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全新途胜/胜达对比 配置接近/差价六万

作者:佚名 文章来源:网通社 点击数 更新时间:2016-2-24 15:03:03 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语

尽管中国目前已成为全球第一大市场,但由于车型种类繁多、同价位车型可选性太高,不少消费者容易为此而伤透脑筋,尤其是像天秤座这种有“选择性障碍”的星座消费者。相信绝大部分人购车前都会将售价作为第一参考对象(毕竟预算多少决定车型可选区间),希望在此基础上获得配置更好、动力更强、空间更大等等集诸多优势于一身的车型,但这种情况往往只是停留在想想而已。


以9月5日上市的北京现代全新途胜为例,该车售价区间为15.99-23.99万元,与“大哥”全新胜达20.98-28.98万元的价位相比,尽管全新胜达比全新途胜定位要高,但两车有3种版本的价格存在重叠的部分,在两车都是两驱、都是5座且配置接近的前提下,全新胜达尺寸略大、动力更强,但售价更贵、油耗更高;全新途胜尺寸小、动力小,但售价便宜、油耗低,在这种情况下,你会选择购买哪一款?网通社将配置最为接近、差价达5.99万元的全新途胜1.6T GLS DCT智能型双离合车型,与全新胜达2.0T GLS 2WD AT 智能型 5座进行了对比,为您带来更为客观的分析。



全新途胜/全新胜达售价对比


亮点:全新胜达定位更高,但全新途胜更具吸引力



北京现代全新途胜搭载的是2.0L和1.6T两款发动机,售价区间15.99-23.99万元,从车型分布来看,全新途胜主打的显然是全新技术的1.6T+7速双离合版本;而全新胜达则采用的是2.0T和2.4L两款发动机,售价区间20.98-28.98万元,主推2.0T版本。不过你可以从表中看到,一辆全新胜达顶配几乎可以买到两辆全新途胜的入门车型。


全新途胜/全新胜达尺寸对比


亮点:全新胜达长度尺寸更大,但全新途胜轴距十分接近全新胜达



由于全新胜达定位更高,该车车身尺寸也相应更大,其车身长度较全新途胜长25厘米,但轴距仅长出3厘米,也就差不多一根大拇指那么长,差距并不明显。同时,还不得不提到一点,轴距大,车内乘坐空间不一定就大,两者并不存在因果关系。


全新途胜1.6T GLS DCT智能型双离合/ 全新胜达2.0T GLS 2WD AT 智能型 5座动力对比


亮点:全新胜达动力更强



全新途胜1.6T GLS DCT智能型双离合在动力上搭载1.6T涡轮增压发动机+7速双离合变速器的“黄金动力组合”,新车成为继北京现代旗下第九代索纳塔之后第二款搭载1.6T增压发动机的车型;全新胜达2.0T GLS 2WD AT 智能型 5座则匹配排量更大的2.0T发动机。尽管前者整备质量要小一些,但由于功率本身就小,因此全新途胜功率质量比较全新胜达更小。


全新途胜1.6T GLS DCT智能型双离合/ 全新胜达2.0T GLS 2WD AT 智能型 5座油耗对比


亮点:全新途胜油耗更低



尽管全新途胜1.6T GLS DCT智能型双离合动力弱于全新胜达2.0T GLS 2WD AT 智能型 5座,但由于该车搭载的引擎相对于后者排量更小,重量更轻,加上新车匹配的7速双离合的变速箱,因而百公里综合油耗仅为7.1L,仅是后者油耗的73.2%,大大减轻了消费者的用车成本。


全新途胜1.6T GLS DCT智能型双离合/ 全新胜达2.0T GLS 2WD AT 智能型 5座配置对比


亮点:两车配置接近,侧重点各有不同




作为北京现代旗下全新SUV车型,全新途胜1.6T GLS DCT智能型双离合在安全性配置方面自然毫不含糊,在具备6处安全气囊、ISO-FIX儿童座椅接口以及ABS防抱死系统等硬性配置的同时,还提供了倒车影像等主动安全配置。全新胜达2.0T GLS 2WD AT 智能型 5座则是将功夫花在了后驻车雷达以及后视镜上。此外,新车超高张力钢板应用率达到51%在同级别车型中具有明显优势,在主动与被动安全方面全方位为消费者保驾护航。




北京现代全新途胜采用了胜“流体雕塑2.0”的设计理念,新车大量应用平直线体及扁平化设计,体现了硬朗、运动的形象。在外观配置方面,由于北京现代官方提供的数据名称不尽相同,因此表中以官方给出的数据为准(下同),全新途胜1.6T GLS DCT智能型双离合拥有LED灯眉、镀铬窗线、镀铬外门把手等后者不具有的配置;全新胜达2.0T GLS 2WD AT 智能型 5座则具备外后视镜LED转向灯、双排气管等前者不具备的配置。不过值得一提的是,全新胜达配备的全景天窗,已经足以“秒杀”全新途胜1.6T GLS DCT智能型双离合所多出的外观配置了。




在舒适与便利性方面,全新胜达2.0T GLS 2WD AT 智能型 5座相对于全新途胜1.6T GLS DCT智能型双离合侧重点各不相同,前者所配备的定速巡航、自动驻车等配置更多的体现在驾驶员操控上,而后者具备的后排座椅角度可调、高级门内饰、发动机舱隔音垫更加注重车内所有人员的的舒适度以及便利性。




处于互联网时代汽车,与互联网的结合成为了必然,全新途胜正是同级别车型中的代表。在当前市场上的国产车型中,全新途胜是首款搭载Car Life和Car Play两大互联系统的车型,成为国内车市智能科技配置领域中的引领者。作为目前最先进的车载系统,Car Life和Car Play能够让绝大多数智能手机用户以自己更为熟悉的方式使用接打电话、收发信息、运行地图导航和音乐播放等车载功能,为消费者进一步提供便利。了解了这些差异,可能有助于您更好根据自身需求选购新车。(网通社 2015年9月9日 北京报道)





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