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简洁干练VS豪华大气

[搜狐汽车 试驾]提到硬派SUV，不能不说两款车型，那就是帕杰罗和普拉多。三菱帕杰罗目前仍然以进口的方式销售，主推3.0L排量代号V93的精英超越版。而一汽丰田在今年3月份推出了2.7L排量的国产普拉多，自动豪华版的售价在42.98万元。进口帕杰罗上市时间稍长，虽然定价46.8万元，但优惠后的裸车价格在37万元左右。两款车型的售价相近，定位也基本相同，下面我们就来解决如何取舍的问题。

简洁干练VS豪华大气

对于外形设计，人们的审美各有不同，我们在这里就不多说了。虽然帕杰罗的上市时间稍长，但其造型今天看起来仍然不过时，大灯配备带有透镜的氙气近光灯和传统的远光灯，雾灯处安装了增加安全性且看起来足够时尚的LED日间行车灯。大尺寸的镀铬进气格栅看起来简洁有力，短前悬的设计更多的考虑了接近角的需要。

现款普拉多在2013年完成了改款，前脸更换为五辐竖条的设计，看上去很有霸气，大灯外凸更有一些威严的感觉。大灯内整合了竖条日间行车灯，整体感更强一些。前保险杠相比帕杰罗圆润一些，同样采用了短前悬的设计。

车身尺寸方面，二者相差不多，圆润的线条使普拉多看起来更大一些，而实际上上帕杰罗的车身长度和高度更多一些。当然长度方面与外挂备胎有不少关系。二者都配备了登车踏板以及A柱处的把手，上车很方便，帕杰罗的踏板看起来更时尚一些。

轮胎方面，二者均采用了265/65 R17的轮胎规格，标准的越野尺寸。三菱帕杰罗采用普利司通的DUELER H/T轮胎，而普拉多则配备邓禄普GRANDTREK AT20轮胎。两款轮胎的性能相近，均为城市越野全地形轮胎，售价方面帕杰罗使用的普利司通稍贵一些。

帕杰罗和普拉多均采用了侧开式的尾门，且均为左侧开启，开关设计在比较隐蔽的位置，避免粘上尘土和污渍，保持手部的清洁。普拉多采用底部悬吊式的备胎设计，而帕杰罗为传统的外挂式，个人感觉帕杰罗的设计野味更浓一些。