雷诺旗下的全新小型SUV车型CAPTUR于6月25日正式在华上市，共推出五款车型，售13.98万元起。雷诺品牌以进口的方式将其引入中国市场，并将它命名为“卡缤”。卡缤基于雷诺-日产联盟的B平台进行打造，而这成为了它与同样定位于小型SUV市场的英菲尼迪ESQ的共同之处。网通社发现雷诺卡缤与英菲尼迪ESQ在售价方面存在着很大的差异，最高差价达到了12万元。那么出自同一平台的这两款车型到底存在着怎样的差异，网通社对两者进行了对比。

基于同一平台打造 两者最高差价12万

目前雷诺-日产联盟最新开发的具有高度灵活性和通用性两大特性的CMF模块化架构对现有的B、C、D平台进行了整合，增大了各平台之间车型的零件共通化。而不久前刚刚在中国上市的雷诺卡缤与在引入中国后“摇身一变”成为英菲尼迪ESQ的日产JUKE均出自雷诺-日产联盟B平台。

在价格方面，若不考虑两款抢鲜版车型（两款车型共限量1,000台，属特殊车型），雷诺卡缤的售价区间为13.98-17.98万元；英菲尼迪ESQ的售价区间则为19.98-29.98万元。由此不难看出，在两款基于相同平台进行打造的小型SUV之间存在着巨大的价格差异。尤其是两者的顶配车型，卡缤 1.2T豪华版与ESQ 1.6T率动版之间相差12万元，接近前者售价的70%，雷诺和英菲尼迪分别归属于大众化品牌和豪华品牌。

1、性能对比

各自亮点：

①雷诺卡缤 1.2T豪华版：同级首搭双离合变速器；油耗仅为6.2L/100km

②英菲尼迪ESQ 1.6T率动版：1.6T发动机动力强劲；四轮驱动系统；后轮多连杆式独立悬架

在性能方面，雷诺卡缤 1.2T豪华版与英菲尼迪ESQ 1.6T率动版表现迥异，前者更注重经济型，而后者则更注重动力和操控。两款车型所采用的均是涡轮增压缸内直喷发动机，但排量却相差0.4L。在输出数据方面，无论是最大功率还是峰值扭矩，ESQ 1.6T率动版都存在巨大优势。并且英菲尼迪ESQ 1.6T率动版还采用了四轮驱动系统和多连杆式后轮独立悬架，在通过性和舒适性方面都略胜一筹。但在燃油经济性上，卡缤 1.2T豪华版凭借更小排量的发动机搭配目前同级唯一使用的6速双离合变速器，百公里综合油耗比ESQ 1.6T率动版低了将近2L。

在这里不得不说的是，四轮驱动系统和多连杆式后轮独立悬架仅在英菲尼迪ESQ 1.6T率动版这一顶配车型上提供，该车的其余两款搭载1.6L自然吸气发动机的中低配车型均未采用四轮驱动系统和后轮独立悬挂。另外，与全系采用1.2T直喷发动机的雷诺卡缤相比，搭载1.6L自吸发动机的英菲尼迪ESQ中低配车型在动力方面略弱于前者。

2、车身尺寸对比

亮点：雷诺卡缤轴距明显长于英菲尼迪ESQ

在车身尺寸方面，雷诺卡缤的长、宽、高与英菲尼迪ESQ仅存在着很小的差异，但它的轴距却比后者长出了将近8厘米。接近一拳左右的轴距差异对于小型SUV来讲着实不小，这说明雷诺卡缤在设计之初更多地考虑到了驾乘者腿部空间的舒适度。

3、安全性配置对比

独有配置：

①雷诺卡缤 1.2T豪华版：EBA紧急制动辅助系统、HSA坡道起步辅助系统、胎压监测系统

②英菲尼迪ESQ 1.6T率动版：牵引力控制系统、前排侧辅助气帘

在安全配置方面，雷诺卡缤 1.2T豪华版更加重视主动安全，EBA紧急制动辅助系统、HSA坡道起步辅助系统、胎压监测系统的配备为行车的安全增添了保障。英菲尼迪ESQ 1.6T率动版所采用的牵引力控制系统使其作为一款SUV车型具备了更强的通过性；比前者多了前排侧辅助气帘则是在被动安全方面更为全面。总的来讲，雷诺卡缤 1.2T豪华版在主动安全方面的略胜一筹也许对于一款并不是为征服烂路而生的小型SUV而言更值得称道。

4、外观配置对比

独有配置：

①雷诺卡缤 1.2T豪华版：雾灯带弯道辅助照明、雨量感应式雨刷、双色车身

②英菲尼迪ESQ 1.6T率动版：外后视镜加热、18吋铝合金轮圈、电动天窗

在外观配置方面，两款小型SUV不分伯仲。其中雷诺卡缤 1.2T豪华版配备了雾灯弯道辅助照明功能，在夜间能为驾驶者提供更好的弯道照明；而雨量感应式雨刷对于这一级别的车型来讲实属奢侈，体现了配置功能的人性化。再看英菲尼迪ESQ 1.6T率动版，其配备的外后视镜电加热功能可以在雨雪天气快速除去外后视镜上的雨雾；全系标配的18吋铝合金轮圈则提升了运动感。

法系车在外观设计上向来都走的是个性鲜明的路线，雷诺品牌更是将个性张扬到了极致。随着雷诺全新家族式设计风格的问世，卡缤首当其冲把它带到了中国消费者面前。雷诺卡缤更吸引人的地方就是设计者在车身颜色上费劲了心思，车顶车身双色设计，并有多种颜色搭配的选择，雷诺卡缤绝对是年轻消费者张扬个性的途径。也正因如此，雷诺卡缤全系都未配备天窗，而英菲尼迪则全系都配备了常规尺寸的电动车窗。

5、内部配置对比

独有配置：

雷诺卡缤 1.2T豪华版：双液压机舱盖支杆、后排座椅前后滑动调节

在内部配置方面，作为大众化品牌旗下的车型，雷诺卡缤1.2T豪华版在无钥匙进入+一键启动、自动空调、真皮多功能方向盘、定速巡航、倒车影像等突出舒适性的配置与归属于豪华品牌的英菲尼迪ESQ 1.6T率动版保持了一致。更值得一提的是，雷诺卡缤全系都非常厚道地采用了双液压机舱盖支杆，这一点着实令仅采用了单普通支杆的ESQ“颜面扫地”。

两款车型的后排座椅均可6/4比例独立折叠，车主可以按照乘坐人数和携带行李的情况，自由决定空间的组合方案。但如果这还不够，卡缤的后排座位还能够大幅度前后滑动，总行程长达160 mm，如此的设计让这款小型SUV的车内空间灵活多变。在后排座椅不动、前推、完全放倒三种状态下，雷诺卡缤的后备厢容量分别为377L、455L和1,235L。

写在最后： 雷诺卡缤与英菲尼迪ESQ都称得上是外观年轻、前卫的“鲜肉”小SUV。对于两者的顶配车型，无疑英菲尼迪ESQ 1.6T率动版在动力性能上有着绝对的优势。也许在中国市场作为豪华品牌旗下的产品，英菲尼迪ESQ具备了更高的品牌价值，但其实为日产JUKE的“海外身份”又使这所谓的品牌优势显得捉襟见肘。高达12万元的差价，无疑让无论是燃油经济性还是配置和空间方面都更加“走心”的雷诺卡缤 1.2T豪华版凸显出很高的性价比。到底是选择舒适、经济还是为品牌、性能而买单，对于消费者而言肯定是“萝卜、白菜各有所爱”。（网通社 2015年7月1日 北京报道）