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长安福特福睿斯C-NCAP碰撞测试荣膺五星安全
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作者:佚名 文章来源:网通社 点击数 更新时间:2016-2-24 14:16:15 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语 |
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2015年6月29日,中国汽车技术研究中心公布了2015年最新一批C-NCAP碰撞车型成绩,全新福特福睿斯自动时尚车型以56的高分,荣膺五星安全桂冠。凭借傲视同侪的安全性能,福睿斯在完全正面碰撞测试、40%偏置碰撞测试及座椅鞭打测试中分别获得了15.5、14.75和3.77的高分,其中侧面碰撞测试更是获得了满分的成绩,以总成绩56分的优秀成绩斩获C-NCAP五星安全认证。 “长安福特始终奉行安全至上的造车理念,从车身材质、结构设计,到领先的安全科技,均以卓越表现为广大消费者带来全面保障。作为长安福特为中国消费者倾力推出的新典范家轿,福睿斯在此次C-NCAP评测中获“五星”殊荣,印证了其在安全性能上的卓越品质,为中国家庭出行带来了安全保证。”长安福特销售公司副总经理刘宗信表示:“全新福特福睿斯传承福特品牌有口皆碑的安全性能,在被动及主动安全方面都拥有多项超越同级的智能配置,旨为家庭消费者打造触手可及的安全拥车生活。” 基于长安福特对中国家庭消费者的需求洞察而倾力推出的“五星安全家轿”——全新福特福睿斯,与2014年央视发布的《中国经济生活大调查》的调研结果“安全是中国消费者购车的首要考量因素”高度契合,同时凭借五大产品优势满足中国家庭购车需求,实则当之无愧的新典范国民家轿。 全方位被动安全呵护 提供无忧驾乘体验 在被动安全上,福睿斯不仅标配了双安全气囊,同时还配备了同级领先的侧安全气帘。六安全气囊的全面保障,将驾乘人员在碰撞过程中与车辆内饰发生接触所造成的伤害降到了最低。同时,福睿斯配备的带载荷限制器的预紧式前排安全带,当车辆遇到猛烈撞击的情况时,预紧式安全带能够及时拉紧,配合载荷限制器有效吸收乘员的能量,防止驾乘人员身体前倾,从而保护驾乘者的安全。除此之外,作为一款主打家用的轿车,儿童乘车安全也是福睿斯所关注的焦点。福睿斯配备了ISOFIX儿童安全座椅接口,为乘车儿童带来可靠周到的安全保障,使其成为家庭用车的首选车型。 卓越的被动安全,源于高强度的车身结构。福特福睿斯不仅采用包括B柱热成形在内的尖端技术,同时车身大面积使用高强钢,其中高强度及超高强度钢占整车比例达30%以上,在减轻车身重量的同时保证了车身强度。高强度吸能式车身结构可在碰撞发生时有效吸收和分散碰撞能量,将驾驶室变形减少到最小程度,确保座舱中的驾乘者的安全,进一步提升道路安全系数。搭载全方位领先的被动安全配置,福睿斯以品质书写安全之道,致力为家人出行提供全面保障,让全家人拥有安心之旅。 主动安全细致周到 打造智能舒心之旅 在主动安全方面,全新福特福睿斯以遥遥领先的科技配备为消费者保驾护航。福睿斯继承了长安福特车系优秀的安全基因,在主动安全上配备了电子制动力分配EBD和刹车辅助系统EBA的防抱死制动系统ABS,可根据行驶情况优化分配至各车轮的制动力,有助于确保制动期间的车辆稳定性。而坡道起步辅助系统HLA的配备,则有效避免车辆在坡路起步时可能面临的熄火和溜车风险,使驾驶员从容面对各种坡道路况。除此之外,福睿斯配备了LED位置灯,不仅彰显了品质感,同时保障了行车安全。 不仅如此,福睿斯还搭载了电子稳定系统ESC,车身电子稳定控制系统ESC可对车轮的转速和车辆的横向加速度进行实时监控,并能对每个车轮的转动进行独立的干预调整。在车辆即将发生转向失控的情况下,车身电子稳定控制系统ESC将对车轮施加必要的制动力帮助修正车身。在紧急刹车状态下,车身电子稳定控制系统ESC可补充刹车系统没能提供的必须压力,从而保证正常的制动效果和行驶轨迹。福睿斯为了保护家人更是“处心积虑”,细致周到的主动安全配置不仅能够让家人拥有智能便利的舒心之旅,更为家人提供更多的安全保障和信心,让福睿斯成为全家出行享受幸福时光的不二之选。 自上市以来,福睿斯月销量持续过万,成为众多幸福家庭的安心首选。凭借卓越的主、被动安全配置让福睿斯为消费者建立起安全保护屏障,最大程度消除安全隐患。不仅如此,作为一款新典范家轿,福睿斯还拥有时尚的外观、舒适的乘坐空间、一流的整车品质和出色的燃油经济性,凭借这五大产品优势,全面满足中国家庭的拥车需求,让安全和安心齐驱并进,为消费者提供无忧的畅快驾驭体验。
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