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【汽车点评·实拍·原创】
2015年上海车展别克推出了一款全新车型-VERANO,中文名为威朗。别克威朗深得别克全新概念车Avenir的设计精髓,动感十足的双掠峰腰线,直瀑式进气格栅,前后呼应的飞翼式车灯等全都“移植”到了威朗身上。作为别克全新一代的全球战略车型,威朗有着崭新的定位:高于全新英朗低于君威,归属高端紧凑型车与中型车之间的细分市场,动感轿跑的设计理念使其的对手定位在了大众凌度。正式上市之前,让我们随点评君一起,提前感受一下别克威朗由内而外的动感。
别克威朗的前脸正面看去扁平宽大,经典的直瀑式进气格栅,略向前倾的车头,轿跑车式的快背造型外加前进气格栅乌光与高亮电镀工艺的搭配,虽然没有那么惊艳,但也颇有一番独特的动感与魅力。
直瀑式进气格栅是别克家族识别度很高的一项设计,乌光与高亮电镀工艺的搭配使用视觉效果强烈。中央醒目的LOGO标下也另有乾坤,作为顶配车型其后藏有辅助APA自动泊车系统和FCA前碰撞预警系统等功能的长距离雷达,低配车型LOGO
车身尺寸
(mm)
|
长度
|
宽度 |
高度 |
轴距 |
别克威朗 |
4718 |
1802 |
1471 |
2700 |
大众
△ 别克威朗的高配车型采用了双边双出的排气管设计,并且在牌照的上沿处安有一枚倒车影像摄像头。
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