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引领新格局 外资品牌插电混动技术解析

作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数 更新时间:2016-2-23 14:32:44 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语

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【 汽车点评 技术 原创 】


在刚刚结束的上海国际车展上,我们看到了新能源汽车的强势出击,103款新能源汽车的亮相足以证明这一点。然而说到本届车展新能源汽车的重头戏,那当属众外资品牌推出的插电混动车型,无论数量还是质量都已达到了全新的高度。本文我们就借着车展余温尚未退却之际,来和大家聊聊那些外资品牌的插电混动技术。



插电混动有哪些优点?


插电式混合动力系统是指可以使用外部电源对车辆进行充电的混合动力车型。一般情况下,它的电池容量比电动车小,但却要远大于普通油电混动汽车。由此可见,它的优点便是较传统混合动力车型拥有更长的纯电行驶时间,在低速、或堵车时尤为明显。而相比纯电动车,它不单纯依靠充电桩充电,时间更为自由灵活,在配套设施还不完善的今天,这类车型是比较理想的新能源车型。


外资品牌看重插电混动车型在国内的前景:


在过去两年中,欧洲汽车企业加大对插电式混动车型(PHEV)的投入,以沃尔沃、奥迪为首的车企也将插电混动系统看做品牌实现在环保领域突破的一把利刃,从产品层面来看,先期投放的沃尔沃XC90 T8、奥迪A3etron等车型均满足了人们对车辆的使用需求,同时也从本质上做到了节能、高效、环保。在欧洲,有专家分析称,随着各品牌对插电式混动车型进一步开拓,将来插电式混动汽车的销量有望超越纯电动汽车,是目前最为实际的新能源汽车。


在中国,我们同样也面临着节能与环保方面的压力,随着比亚迪特斯拉MODEL S为85kWh),但却要比传统混动车型的电池容量大上好几倍,足以维持纯电状态下的较长距离行驶。





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