时间：2015年4月2 0日 14:00-14:45

地点：Acura（讴歌）展台二楼会议室

出席领导：

本田技研工业（中国）投资有限公司Acura 事业部部长——渡边康治

本田技研工业（中国）投资有限公司Acura 事业部副部长——陈悦

主持人：

本田技研工业（中国）投资有限公司广报部—何泓

Q1：请介绍下Acura（讴歌）国产项目的进展；根据此前发布信息了解到国产车型明年上市，这个进度是否会提前？

渡边康治： 首先给大家介绍Acura（讴歌）国产化的内容。正如刚才发布会提到的，Acura（讴歌）首款国产车型是基于上届上海车展发布的概念车SUV-X设计和研发，以此为基础的量产车型会率先投产。至于投产的时间，Acura（讴歌）将按照既定的计划，于2016年中期投产。目前，该款国产车型正在紧密推进研发及生产的相关准备，研发工作已经进入最后阶段，外观和内饰的设计基本确定，设计很有亮点。这款国产车型有2个版本动力总成，一个版本是搭载涡轮增压发动机，另外一个版本将搭载先进的双电机混合动力系统。无论是车型设计，还是动力总成、都是Acura（讴歌）为中国市场消费者投放的最适合的产品。

Acura（讴歌）国产以后的产品，首先会完全针对中国消费者进行开发，首款国产SUV车型同样是针对中国消费者进行专属开发的一款产品。在目前豪华品牌中，专门为中国市场和中国消费者开发车型的品牌，Acura（讴歌）是首个。为了更好的在车型上体现出中国消费者的喜好和需求特点，我们设在广州的研究所会和日本、美国研究所紧密合作，一起推进产品研发，中国消费者的喜好和需求都能够反映到这款车上。

国产的车型将会在广汽本田的工厂进行生产。生产准备方面，Acura（讴歌）也按照计划顺利推进。Acura（讴歌）是非常注重品质的品牌，包括生产线在内的各方面准备都非常精确和仔细，并希望能够提供独有的、最高品质产品给到中国的消费者。

Acura（讴歌）将按照计划于2016年中期投产。

Q2：随着国内汽车消费的日益成熟，消费者对品牌的需求更多样化，Acura（讴歌）在未来营销层面有没有针对性的策略？

陈悦：在营销方面，Acura（讴歌）去年在上海发布了全新中文口号“专注驰骋”，并且邀请冯绍峰作为我们的品牌合伙人。在2015年，我们也将一直秉承“专注驰骋”的品牌口号，与品牌合伙人冯绍峰先生进行更紧密的合作开展一系列的营销活动。今年年初，Acura（讴歌）首席赞助年度影片《狼图腾》；3月，Acura（讴歌）在广州举办2015年“A

+体验”全国试驾会第二季启动仪式暨感・动嘉年华活动，现场邀请到品牌合伙人冯绍峰、媒体朋友及贵宾客户，并与特约店一起进行互动体验，受到非常好的市场反馈。4月，Acura（讴歌）与冯绍峰又进行了新一轮合作。我们邀请冯绍峰到日本铃鹿赛道体验Acura（讴歌）第一代NSX，深入理解Acura（讴歌）品牌理念和价值，并专为冯绍峰提供一次讴歌专有的赛道培训。随着Acura（讴歌）品牌与冯绍峰合伙关系的深入，下半年我们将陆续有更多的品牌活动跟大家见面，也请大家关注。

Q3：Acura（讴歌）首款国产车型2016年投产，后续产品规划是怎样的？

渡边康治： 除了刚才向大家介绍的基于SUV-X概念车开发的第一款国产SUV车型外，现阶段没有更多关于国产车型的其他详细信息介绍给大家。在此次国产后，Acura（讴歌）未来将投放更多适合中国消费者的好产品。

Q4：目前，汽车市场的经销商压力比较大，Acura（讴歌）未来销售渠道如何建设？如何增强经销商的信心？

陈悦： 现在，进口车包括豪华车的经销商压力都比较大。但从2012年开始，Acura（讴歌）就开始了调整。一方面，Acura（讴歌）陆续引进很多新的产品，仅2013年就引进了4款产品，从根本上解决特约店新车型销售的问题。第二，从2013年开始，Acura（讴歌）一直为特约店的盈利进行了部署。Acura（讴歌）销售网络的开展不会以盲目的数量扩张为主，更多的是特约店的质量，在现有特约店盈利的情况下同步推行网络建设。随着网络稳健的建设、产品导入等一系列举措推进，特约店营运从2012年开始在逐渐好转。而且，Acura（讴歌）不会对特约店压货。第三，特约店需要Acura（讴歌）品牌做大做强。这方面，Acura（讴歌）积极推进品牌合伙人计划；同时，从去年开始的“A

+体验”全国试驾会，让全国城市的特约店推进体验营销的活动，能够在当地落地；此外，从去年到现在，我们开始增加了信贷金融的支援，这些都给了特约店很大的帮助。

Q5：截至目前Acura（讴歌）的经销商建设和今年的目标怎么样？

陈悦： 在渠道方面，全国有45家特约店网点，今年目标争取年底新增加10家。

今年Acura（讴歌）计划导入什么新产品，给讴歌品牌带来新的增长点？

渡边康治： 关于今年Acura（讴歌）新产品投放，Acura（讴歌）的主力车型之一RDX年度改款将在下半年推出，以提升产品竞争力。

Q7：Acura（讴歌）全新一代Acura NSX超级跑车何时引进中国市场？

渡边康治： 全新一代Acura NSX是在美国生产，计划是今年年底首先在美国上市。Acura（讴歌）将尽快的导入中国市场。

Q8：在越来越多的同级豪华品牌都开始应用涡轮增压发动机，请问Acura（讴歌）在这方面有哪些技术储备？

渡边康治： 中国越来越注重环保，对油耗排放的法规也越来越严格。对于Acura（讴歌）而言，既要达到法律法规规定的标准，也要同时实现Acura（讴歌）品牌“专注驰骋”理念下的高品质驾驶性能。针对此，Acura（讴歌）一方面会增加涡轮发动机车型的投放，另一方面也会增加搭载先进混合动力系统的车型投放。

未来，Acura（讴歌）投放产品所搭载的动力总成，将根据每一款产品特有的个性，来选择是采用涡轮增压发动机还是混合动力系统，或者其他的发动机搭载在车型上。总之，最大限度发挥每款产品的自身特点，能够实现最高的品质，是Acura（讴歌）在中国市场推出产品的重要依据。

Q9：今年Acura（讴歌）在中国的整体市场预期是怎么样的？

渡边康治： 关于市场销量预期，我们希望通过加强产品竞争力，以及特约店的销售网络建设，实现超过市场平均增幅的增长。今年，预计豪华车市场的增长预期在10%左右，Acura（讴歌）将努力实现超过这个平均增幅的市场增长。