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Jeep牧马人贾工为爱北上 单挑百万豪车

作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数 更新时间:2016-2-23 13:07:23 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语

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什么叫欺人太甚!之前看过我那篇《Jeep牧马人油耗测试 易车赔上个女主持 的网友都知道,我们易车的女主持冲冲被Jeep牧马人的产品经理掳走了芳心,还让小娴开着GLK油耗约战以失败告终。这次冲冲男友更过分,居然冲到北京来公然挑衅。作为全公司的妇女之友,小娴的“好姐妹”,我们的旭子自然不能坐视不理。旭子本着“田忌赛马”的策略,挑牧马人的短板,找来奔驰G500跟Jeep牧马人比舒适!结果呢!



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要说江哥可真是心大,在上海赢了我们小娴还不赶紧带着冲冲哪甜蜜哪呆着去,还敢跑到帝都来约我们冲冲聊天喝茶看电影。嘿!我们旭子这暴脾气能忍么!必须果断出击!





这次旭子开来的是奔驰G500,这论油耗算是彻底没戏了,不过好歹也是奔驰的旗舰型SUV,还能怕了你Jeep牧马人?



不过旭子到底是比小娴理性。为了防止临时翻盘,这次咱们找个对手的弱点,比舒适!按照惯例,我们还是来看一看两车的参数对比。




车型横向对比
车型 Jeep 牧马人sahara G500
长(mm) 4751 4668
宽(mm) 1877 1774
高(mm) 1840 1952
轴距(mm) 2947 2850
整备质量(kg) 2050 2456
排量 3.0L 5.5L
进气形式 自然吸气 自然吸气
最大功率(kW) 172 285
最大扭矩(Nm) 285 530
变速箱 5AT 7AT
前轮胎规格

245/75 R17


265/60 R18


后轮胎规格

245/75 R17


265/60R18
前悬挂结构

五连杆整体桥式非独立悬架+前稳定杆


整体桥非独立悬挂
后悬挂结构 五连杆整体桥式非独立悬架+稳定杆 整体桥非独立悬挂


两车均是热门SUV,不过两车在车身尺寸方面,Jeep牧马人略大一些,整备质量则是G500更重一些,而对于舒适有着较大影响的悬挂形式两车也同为整体桥形式。对于舒适这件事,冲冲男友和旭子当然是各说各的好,吵得不可开交。




这时候还是冲冲站出来,提出按照之前的盲测惯例,邀请场外裁判。




那么到底谁能技高一筹呢?是以豪华著称的奔驰,还是终极四驱利器的Jeep牧马人?我们接着往下看。



要说这奔驰一向是以豪华著称,这车内舒适度应该也还不错吧,结果这个不争气的玩意儿啊!










G500在第一轮座椅舒适度测试中赤裸裸的败了,不过想来这一轮也确实是G500的弱点,美系车一向以宽大舒适著称,更不用提牧马人在座椅方面还最新优化过呢。可这结果旭子能甘心么,咱们接着比,比材质。好歹也是奔驰,必须一战到底!





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