在本届上海车展上，有一个不一样的展台。运用木质吊顶、灰色砖墙、水磨地面等中国传统的建筑材料，以极具现代感的弧面和柔和的线条塑造空间，营造出中式风格浓郁却又非常具有当代精神风貌的空间。这个别致脱俗的展台属于一个另类的自主品牌-之诺。

之诺，这个品牌的诞生要从2013年说起。华晨宝马在那时向中国消费做出承诺，要打造一个属于中国的高档新能源汽车品牌。从诞生，到践行，言出必行，于是这个品牌被命名为“之诺” 。创立同一年，就顺利推出了第一款量产车型。接着又率先采用以客户为导向的创新租赁商业模式展开运营。至今之诺品牌已经两岁了，作为定位“中国制造”也是“中国创造”的品牌，不仅采用了先进的技术，设计上汲取了中国文化的精髓。

概念车之诺Concept Next设计理念

在本次上海车展的展台上，我们能从之诺品牌最新的概念车之诺Concept Next看出之诺品牌对于中国文化的理解。早在2013年，之诺品牌曾经发布过一个概念性的设计作品——之诺Vision，来诠释“流动的力量”这个概念。本次全球首发的概念车之诺Concept Next，从之诺Vision的抽象概念出发，把“流动的力量”做为自己的设计语言。以 “平衡之势”，“流动之美”，“聚合之力”三大设计理念揭示之诺品牌未来产品的具体设计风貌，为客户创造具有当代中国风范的汽车产品。

平衡，是属于中国的经典文化理念。中国的书法、绘画、园林设计处处存在平衡和谐的美感。概念车的整体设计正是借鉴了同样的设计理念。车身各个局部的造型各不相同，但是运用平衡的理念，营造出内在的张力，并构成整体的稳定和蓄势待发的感觉。

中国的书法，不仅要求每个字刚劲有力，挥洒自如，更要求通篇行文流畅，笔意连绵。概念车的力量感源自前脸中心的之诺logo ，呈X型向后发散，穿越前发动机盖、进气格栅、大灯后，分成车顶弧线、腰线及侧裙边上中下三股力流，贯穿车体，并在尾部再次聚拢。刚劲却不失内敛，流畅却毫不张扬，与中国人追求刚柔并济的气质相得益彰。

在中国传统文化中，方和圆代表着庄重、尊贵。之诺的局部设计，处处可以发现这样的思路。概念车的大灯和下进气格栅，用“方”的造型刻画前脸的整体敦厚感；车侧腰线以下的部分，以简洁的线条勾勒出一个近似“方”的造型，让流动的力量在此稍作盘旋。

在车尾，两个对称的尾灯可以看成是两个半圆，通过尾门上下两根隐约的折线相连，构成隐含丰富变化的封闭造型。这样的设计理念，于无意之间透露出中国韵味，又符合当代人追求简约时尚的精神。

之诺首款车型1E同台亮相

此次车展，与之诺Concept Next同台展出的还有之诺品牌首款车型之诺1E。1E是中国首款高档纯电动SAV，采用宝马集团先进的电机和电控技术，零尾气排放，无污染。最大扭矩250牛米，具有独特的驾驶乐趣。在电动车快速发展的初期阶段，之诺1E采用创新租赁的方式运营，为客户提供一站式无忧服务，打造高档的电动出行体验。

之诺尝试各种创新的运营模式

之诺不但是在产品力上不断探索，也一直尝试各种运营模式的创新，并且在市场取得了阶段性的成效，对新能源车的推广起到先锋示范作用。

目前之诺将只采取租赁经营模式，而城市展厅就是之诺与公众“沟通”最重要的场所。根据之诺公布的信息，首家品牌展厅已落户北京三里屯SOHO。2015年年1月14日，之诺相继在上海建立另一家城市展厅，这也使得之诺展厅覆盖了中国两个最大的城市。在职能方面，之诺的城市展厅将集品牌展示、信息反馈和服务功能为一体，也将为消费者提供一个近距离接触新能源理念的机会。

2015年初，之诺携手一嗨租车，向北京市场一次性投入160辆之诺1E，借助一嗨遍布北京的39个运营网点为客户提供更加便捷的电动车租赁体验。

在品牌建设方面，之诺启动“之诺俱乐部”，打造出全民皆可参与的绿色生活和电动出行理念分享平台。在推广环保出行上，启动 “晴朗行动”项目，提供免费租车体验，让更多人有机会接触、了解并体验新能源车，推动零排放出行理念。

华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远先生表示：“华晨宝马的成功，基于清晰的本地化战略以及坚持创新的激情。之诺品牌源自中国，在中国研发、生产，并面向中国客户。我们聚集中国本地人才和资源，面向未来打造之诺品牌。全新之诺概念车正是源自这样的理念。” （网通社 2015年4月20日北京报道）