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“汽车大国”日本“盒子车”仍是主力

作者:杨淞文 文章来源:易车 点击数 更新时间:2016-2-23 9:18:06 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语


 

Mazda CX-5


销量:27243台


国内叫好不叫座。




长安马自达 CX-5


VW Golf


销量:25635台


日本销量第一外来车型。



高尔夫7


Mazda Axela


销量:24749台


动感家轿,销量尚可。




长安马自达 昂克赛拉


小结:日本多数热销车为国内冷门车,国内也有自己的“K-car”。


纵观日本的热销车型,仅有飞度、缤智/XR-V以及高尔夫与国内的销售状态相似,其余车型或为国内的冷门车或为日本本土的K-car。如此结果与两国的汽车文化、用车理念、地里环境有很大关系。


但在国内也有类似K-car这样,空间大、价格低、配置高的车型出现,它们可以看做是中国特色的“大盒子车”。



近几年兴起的“MPV化”微面车型,可谓中国特色“K-car”。


全文总结:丰田为最大赢家。


虽然在日本K-car大行其道,虽然丰田并没有K-car车型入选,但凭借其混合动力技术,丰田依然有三款车型入围前十,而近日丰田还宣布已完全收购大发公司,这意味着榜单上超过一半的车型均属丰田公司。放眼世界,丰田也拿下了2015年度全球汽车销量冠军,这是丰田近8年来第7次获得冠军。(注:本文部分图片来自网络)


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