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中产阶级运动迷 福克斯ST尚酷GTI与Mini

作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数 更新时间:2016-1-26 17:04:45 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语

【汽车点评·导购·原创】


小钢炮,一个让人又爱又恨的词。爱的是它桀骜不驯的性格与一踩就有的快感,恨的是高企的售价和较差的实用性。我相信,肯花30万买一台只有两扇车门的小车的人,一定对车这个东西有着非同一般的热爱,那么,什么样的车才能配得上这种近乎执着的选择呢?今天我给各位带来了四款小钢炮的导购,他们分别是福克斯ST,GTI,MINICooperS与刚刚进行过小改款的尚酷。



大众-尚酷 2015款2.0T豪华 33.98万


先来看看刚刚改款的尚酷吧,这四台车里面论年份的话,它最新,毕竟是刚刚小改款么。其实好像尚酷的这次小改款也没改变啥,依然是那副似乎被压瘪了的前脸与那对炯炯有神的大眼睛,只是VW这次给它的大眼睛安上了两条美丽的LED日行灯。然后前包围的下部有些微的改变,但都是一些不易察觉的细节。



侧身线条和尾部则更加的毫无变化了,只是车尾灯组的内部结构发生了改变,新款尚酷用柔和的灯带让点亮后的尾灯变得更加的柔美了,老款则是红红的一大坨,毫无层次感。



内饰最大的改变当属那被放在中控台顶部的三联仪表盘了,它们分别显示油温,时间,涡轮压力。虽然客观上来讲,这些小表存在的象征意义大于实际意义,但不得不说它们确实提高了整车的运动感。




三幅方向盘依然是运动为主导,平底的设计也更加的突出了这一点。同时由于拍摄的是1.4T低配车型,方向盘上并未配备多功能按键,而20T高配上面则会出现音量调节与多媒体切换等等一些按键。



动力上依然是那台久经考验的EA888,搭配的依然是那台同样伴随着老款尚酷征战多年的6速湿式双离合变速箱。这台20T在尚酷身上的输出功率为211马力与280Nm。






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