在国内的轻客市场中，金杯海狮系列长期以来都是一枝独秀。依托自身过硬的质量和准确的市场定位使得海狮系列已将覆盖范围从早期的载货型车辆扩大到公务、警务、医疗卫生、物流以及客运等多个领域。对于华晨金杯推出的最新一代车型—新海狮，更是实现自我突破，目标向更高级别的商务车发展。华晨金杯新海狮共推出了三款车型，起售价为8.08万元。相比第六代海狮而言，新海狮无论在外观设计还是内部配置上均有很大程度上的提升。

从官方公布的厂商指导价格我们可以看出，新海狮在售的三款车型的价格区间要略高于第六代海狮，这也符合新海狮的定位。相比上两代海狮潜心于城市运输市场，新海狮的主导方向则是要成为中小企业商务客运的入门之选。新老车型定位不同，新车在档次上比两位前辈高一些。

据华晨金杯官方公布的信息，新海狮开发投资近3亿元，其中在外观、技术和空间上有着全面的升级。在车身尺寸方面，长宽高分别达到4880mm/1700mm/2095mm，轴距为2570mm。车身长度和轴距虽然有些缩减，却没有影响到乘客乘坐的纵向尺寸。车身宽度和高度进一步得到了拓展，这也预示着车内的乘客将有着更加宽敞的横向和头部空间。

金杯新海狮是基于金杯H2平台所研发的，外观方面虽然采用了家族式前脸及侧围设计，但从图片中我们可以清晰地看出，新海狮的造型更加符合时下潮流，车身线条更加饱满流畅。相比于之前推出的几款“海狮”系列车型，新车对底盘承载结构进行了优化，最大承载力达到1200KG，比传统商务车型最大承载力提升10%。

新车在第六代海狮的基础上对单侧拉门有所加宽，配备中控台后门内开启装置，并且全系车型均配有ABS（防抱死制动系统）+EBD（电子制动力分配系统）、儿童安全座椅固定点、20公里自动落锁、高位刹车灯、倒车雷达、门未关严报警等主被动安全系统。

新海狮的座椅采用织布材质配以花纹图案，填充物比较柔软，舒适性有一定的提升。与老款海狮相比，新海狮的座椅全部配备了独立头枕，坐垫和椅背的支撑包裹也更加出色。另一个明显的不同就是，新海狮只有最后一排座椅可以方便的快速拆卸，以便扩展载货空间，而前面两排则是固定座席。这也证明了新海狮立足于载客市场的初衷。

通过对全新设计的四幅式方向盘的辨认我们便可清楚地得知这是一款新海狮车型，中控台的按键布局比以往车型更加规整简洁，高配版更是装配有7英寸的触摸屏。此外，新海狮为车内乘客提供了充裕的储物空间，副驾驶席座位的手套箱采用上下分层设计，便于存放更多物品，实用性大大增强。

在储物空间方面，金杯新海狮的设计别具匠心，包括对杯架、置物格、储物袋等多达24处多样化空间的布局，以尽可能满足车内乘客的置物需求。相比于其它竞品车型，新海狮在储物空间上显然更加人性化。另外，新海狮为后排乘客预备了全新的独立调节冷暖空调系统，分为顶部出风和脚部出风两个开关。诸多的出风口使得乘员舱的温度可以较快的上升和下降，迅速达到舒适水平。

金杯为已推出的三款新海狮车型提供了两个排量的汽油发动机，分别为2.0L和2.2L。其中2.0L发动机最大功率为78kW，峰值扭矩180Nm；2.2L发动机的最大功率为82kW，峰值扭矩为198Nm。与上述两款发动机匹配的是一台5速手动变速箱。