能省就省 五款自主品牌小型SUV推荐

如今小型SUV在国内正在逐步升温，不少厂家都瞄准了这个新兴市场，不但合资品牌对小型SUV表现出较多的兴趣，就连自主品牌也爆发出极大的热情。相比依然占据主流位置的紧凑SUV，小型SUV不但空间比小型轿车宽敞实用，同时更拥有SUV的优势，那就是拥有较高底盘离地间隙与驾驶坐姿，进一步提升车辆道路通过性同时也摆脱了轿车通常低矮的车内感受。

此外，小型SUV排量更小，因此除了油费更省，保养费用也不高。最重要的关键是，随着自主品牌的纷纷加入，甚至连潍柴这样第一次进军整车领域的品牌也积极参入，不但产品愈加丰富，售价也进一步压低，从而让一些预算有限的年轻消费群体也能从容选择。

英致G3

指导价：5.79-7.09万元

优势：坚持原创的内外设计不错，空间以及配置均衡

缺憾：新品牌影响力有限

重点推荐：2014款 1.5L 手动致豪版 (6.69万元)

◆外形拥有动感硬朗的时代特征

潍柴动力是国内最大的柴油机生产厂，但在整车生产领域却是新手。作为潍柴汽车推出的首款车型英致G3，其定位于小型SUV，由潍柴设计院与上海同捷共同设计开发。

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英致G3 指导价：

5.79-7.09

英致G3外形最大特色就是硬朗动感，并不拘泥于中庸圆润的保守风格。最出色的是车头部分，大嘴中网辅助以多条镀铬装饰条，再加上犀利且具备透镜的头灯以及黑色下包围加银色装饰板，共同营造了极具时代特征的小型SUV形象。当然，英致G3车身与车尾都与车头保持了一致的设计理念，即用硬朗丰富的线条加深了整车年轻时尚的气质。

◆大方美观兼顾实用的内饰设计

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英致G3 指导价：

5.79-7.09

英致G3的内饰通过带有弧度和曲折的线条体现出时尚感，采用国内青睐上深下浅的色彩搭配，再匹配具备遮光功能的帽檐式中控台设计，不但大方美观，且实用性也不错。英致G3采用了不规则双炮筒式仪表，不但漂亮，更将水温和油量集中于中间的行车电脑液晶屏上，打造出直观清晰且信息分布合理的新SUV风格。当然，这个仪表还有改进之处，行车电脑屏如果采用冰蓝色，不但更时尚，日光下的观看效果也强于现在深蓝色布局。

◆空间灵活合理

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英致G3 指导价：

5.79-7.09

英致G3不但具备了4066/1737/1657mm整车尺寸，轴距也达到2502mm，作为小型SUV而言车身数据十分标准。以180cm身高男性亲身体验来看，除了前后排能提供多达一拳距离的头部空间，后排腿部也能保持近一拳的余地。不仅仅车内前后乘坐空间较为符合这个级别SUV应有的表现，英致G3的后排地板更做到了十分平整的设计，这让中间乘客腿部舒适性毫无挑剔而言。

英致G3的行李厢容积在正常状态下为406升，放倒后排椅背之后为1128升，完全可以满足这个级别消费者的用车诉求。唯一不足的是，英致G3目前只有高配车型才能按4/6比例放倒后排座椅，而大部分中低配车型则是采用整体放倒功能。

◆全系搭载1.5L发动机，底盘最小离地间隙181mm

英致G3全系搭载了1.5L发动机，但分为两个不同动力型号，代号4A15的1.5L发动机，最大功率75kW，峰值扭矩135N.m，仅仅搭载入门款车型上。代号4A91的1.5L发动机运用更广泛，在MIVEC可变连续气门正时技术支持下，最大功率为83kW，峰值扭矩达到141N.m，性能方面进一步提升。传动部分，英致G3除了5速手动变速箱之外，还推出了CVT无级变速箱，进一步增强了驾驭的舒适性并保障了油耗经济性。

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英致G3 指导价：

5.79-7.09

底盘方面，英致G3采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂，没有配备四驱系统，但制动系统全系采用4轮碟刹，不但便于维护更提升了制动性能。另外，英致G3拥有181mm离地间隙，尽管与传统SUV相比并不算出色，但相比普通轿车已经拥有了不错的通过基础。

推荐车型理由： 1.5L手动致豪版属于英致G3的中配车型，尽管比两款低配高出数千元，但多出了副驾驶安全气囊、真皮多功能方向盘、真皮座椅、座椅高低调节和前雾灯等配置，从性价比来说比较突出。相比顶配而言，这款车型只是少了导航、蓝牙以及可视倒车功能，实际上，这可以在后期进行添加，因此 1.5L 手动致豪版在主要用车功能方面是比较齐全的。

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