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继去年的CX-5之后，今年长安马自达又推出了一款重磅产品——MAZDA 3 Axela昂克赛拉，两厢加三厢共推出5种配置11款车型，全系售价为11.49万至15.99万元 ，主打紧凑级车的价格区间。而究竟哪款最值得选择，还请看详细解析。

由于Mazda 3 Axela昂克赛拉两厢三厢的配置与价格相同，所以在此我们一并介绍解析，文章中将不分两厢与三厢车型，而作为消费者的您也可以根据个人喜好选择它们。不过在这里给您点小建议，如果喜欢运动风格，两厢更适合，如果还要加些稳重，别犹豫，三厢吧！（以下文中Mazda 3 Axela昂克赛拉如无特殊情况将简称为昂克赛拉 ）

车型简介：

在外观方面，昂克赛拉集成了马自达最新的“魂动”设计理念，车身上利用了大量的线条来勾勒出运动的美感。而在前连上也运用仿生学设计，采取类似猎豹的前脸设计。虽然还是紧凑级轿车，但是配合这样大胆时尚的设计果然能带给人驾驭的欲望。三厢车型的车尾设计短小精悍，丝毫没有生硬之感。两厢车型的车尾则更为圆润，但并没有之前两厢星骋那样的拖沓之感，如果您是个改装达人，买来两厢的昂克赛拉稍加改装，就能有更为惊艳的视觉效果。

内饰方面，昂克赛拉也汲取了一些豪华品牌的设计优势，在内饰整体设计上，并没有像外观那样张扬。但我们也可以看出马自达在这款车上极力的在衬托出一种豪华感，各部位设计平直紧凑。而亮点在于单独布局的显示屏及仪表盘设计。仪表盘在顶配车型采用的中间转速表的设计激发驾驶者的肾上腺素。不过只可惜其只在顶配车型上才能装备。这一点不得不说是个遗憾。

在动力方面，昂克赛拉采用1.5L与2.0L两款发动机布局，均采用创驰蓝天技术。1.5L发动机最大功率86kW，最大扭矩158Nm。2.0L发动机最大功率116kW，最大扭矩202Nm。配合6速手自一体或6速手动变速箱。跟您讲这些数据可能太过枯燥，笔者曾经分别驾驶过两款动力的昂克赛拉，总体而言1.5L发动机车型在市区代步已经足够，环路上超车也很轻松，油耗也比较理想。2.0L车型油耗相对较高，当然动力也十分凶猛。在市区的道路上两款车型并没有拉开太大的距离，而如果拿到空旷的高速路上进行比较，2.0L车型动力的优势就要更明显了。不过鉴于很多人日常均在市内驾驶，所以我们此次主推1.5L车型。

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