凯迪拉克品牌今年前十月累计销量达62,630辆，同比增幅8.8%。目前旗下已有ATS-L、XTS两款国产车型，根据此前公布的规划，到2018年凯迪拉克产品95%以上会实现本地化生产。通用中国总裁钱惠康先生表示：“2016年中国很有可能成为全球最大的豪华车市场，因此未来3-5年，凯迪拉克平均每年推出一款国产车型。”日前，网通社从国家环境保护部获悉：上汽通用将国产凯迪拉克代号为SGM6480NAA1多用途乘用车。该车或为换代SRX—XT5。新车上市后将与宝马X3等同级别车展开竞争。

按规划，通用汽车将为凯迪拉克投资120亿美元，未来将打造10款左右新车，包括全新和现有车型改款。即将换代的SRX车型，将以全新命名方式于明年投放市场。根据国家环境保护部发布的信息可知，除了注明车辆制造商为上海通用汽车有限公司外，生产厂地址也注明即将竣工的凯迪拉克专属工厂。目前凯迪拉克三款车型确定在此投产，而XT5有望成为凯迪拉克国产的第四款车型。

进入全新换代阶段的凯迪拉克，将从全新命名开始梳理旗下产品阵容。SUV车型将采用XT加数字的命名方式，SRX换代车型推出后将定名XT5。新车已在今年11月开幕的迪拜车展中首次全球亮相，明年在美国率先推出。动力方面，新一代XT5将搭载一台2.0L 4缸涡轮增压发动机，该款发动机最大功率198kW，峰值扭矩达到400N.m。此外新车还将有两款功率不同的V6引擎可供选择。传动方面新车有望匹配8速自动挡变速箱。

目前在中型豪华SUV市场中拥有众多热销，宝马X3就是其中之一。宝马X3采用全新家族设计并号称“小X5”，动力方面，X3同样搭载一台2.0T发动机，但分为高低功率两个版本。以高功率为参考对象，其最大功率180kW，最大扭矩350N.m，而凯迪拉克XT5搭载的2.0T发动机，最大功率要多18kW，最大扭矩多50N.m，均占据优势。

凯迪拉克自进入中国市场以来不断推进国产化进程，从ATS-L到XTS，再到明年推出的全新旗舰轿车CT6，凯迪拉克已有三款国产车型，但均为轿车。按品牌规划，未来将推出更多国产车型并覆盖至SUV车系。历经多次改款的目前品牌唯一的SUV-SRX将在明年迎来换代上市。

换代后的SRX更名XT5，在外观、内饰和动力等方面全部大改，并有望在明年与CT6一起投产上海工厂实现国产，而XT5也将成为凯迪拉克国产化阵容中的第四款车型。在上市后将与ATS-L、XTS和CT6共同助力品牌冲击2018年35万辆的销量目标。（网通社 2015年12月1日北京报道）