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【汽车点评 试驾 原创 】

在这个被形容为资源即将枯竭的年代，汽车行业整体都在向环保节能的方向发展，其实我们念念不忘的还是驾驶所带来的乐趣。无论是纯电动汽车还是新能源解决方案，都在极力推崇你对环境将有多小的伤害，而进口大众高尔夫GTE却给出了不一样的解答。

高尔夫GTE是大众汽车首款引入国内的插电混合动力车型，已于今年8月的成都车展发布价格——28.88万元。高尔夫GTE最大限度的保留了现款高尔夫的设计，只是针对混合动力的布局进行了调整。

▲ 高尔夫GTE有着独有的蓝色品牌形象，配备双氙气大灯具备随动转向功能，使用了醒目的C字形LED日间行车灯设计，识别特征明显。

▲ 车尾除了GTE标识和蓝色大众LOGO外，与普通版高尔夫并无差别。

▲ 进气格栅、前翼子板和车尾都有的蓝色“GTE”标志，还有贯穿大灯、中网、内饰缝线的蓝色线条，都让其身份特征更为明显。

▲ 高尔夫GTE的充电后被设置在前进气格栅大众LOGO后，使用3.6kW专业充电桩可在3小时内完成充电，使用1.8kW家用电源用时不到6小时即可充满。

▲ 高尔夫GTE配备的容量为8.7kWh的锂离子电池组，被放置在后备箱下方，取消了备胎，后备箱空间不受影响。

▲ 高尔夫GTE配备的是马牌CPC5轮胎，性能比较均衡，但实际胎噪较大。16英寸经过低风阻设计的轮圈，尺寸和样式都不算讨喜，另有18英寸运动轮圈提供选装。

▲ 内饰与普通版高尔夫并无差别，多处使用蓝色缝线，并针对电动部分和操作进行了小的调整。

▲ 仪表增加了动力数据的显示：绿色是能量回收为电池充电、蓝色是动力以电动或发动机驱动、白色是BOOST电动和发动机共同驱动，发动机转速表被放置在左侧一小表显示。

▲ 三幅方向盘造型与新GTI一样，只是是用了蓝色缝线，下方有GTE字样。

▲ 高尔夫GTE配备的Vienna真皮座椅也是用蓝色缝线，主副驾驶均为手动调节，但造型侧向支撑明显加强，更具运动倾向。