打印本文 关闭窗口 |
探寻8秒破百的秘密 拆解名爵锐腾发动机
|
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数 更新时间:2016-1-21 10:09:42 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语 |
|
分页: 【汽车点评·技术·原创】 继名爵推出了MGGT之后,上个月又上市了一款SUV车型——名爵锐腾,该车以8秒破百为最大卖点,官方称性能直逼中高端SUV,如今我们有幸来到了名爵锐腾的工厂,来一睹名爵锐腾这款2.0T发动机的拆解过程。 名爵称MGE 2.0TGI发动机和TST 6速双离合变速器为黄金动力组合,我们今天的主角也是这两台看似“冰冷”的机器,先来介绍一下吧,这台2.0T涡轮增压发动机最大功率162kw(220马力)/5000-5300rpm,最大扭矩350N·m/2000-4000rpm,装备由霍尼韦尔提供的涡轮增压器可以从2000rpm提供最大扭矩,与之匹配的6速双离合器亦完全由自主研发,并于2013年已经在 △ 发动机关键部位的拆解就到这里,下面来看看TST 6速双离合变速箱的拆解过程。
|
打印本文 关闭窗口 |