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【 汽车点评 试驾 原创 】

现如今，要说哪类车型发展的最为迅猛，不用多想便能脱口而出的直指紧凑级SUV。吉利GX72.4L在我们此前的试驾报告当中，凭借着其出色的底盘调教给我们留下了深刻的印象。今天，我们要测试的则是刚刚推出的吉利GX7 2.0L运动版车型，既然是运动版车型，那么我们就来看看它的运动特点在哪里。

关于新车的外观我们就不在进行过多的介绍了，您可以参考此前我同事制作的试驾文章。此次推出的GX7 2.0L运动版基本延续了现有车型的设计造型。当然，作为运动版车型，该有的运动元素还是必要的。

车身尺寸上，吉利GX7 运动版略微有所改动，长度方面增加了12毫米，其余数据不变。试驾车型所采用的黑色亮面双五幅轮毂相比普通车型要动感不少。

△ 吉利GX7对于现有车型的名称都进行了调整，分为1.8L经典版和2.0L运动版，点评君此次试驾的就是2.0L运动版。

从外观的整体设计不难看出，吉利GX7运动版和经典版的设计基本一致，不同的是运动版车型换装了一套更为动感的轮毂，轮胎尺寸也相应的做出细微调整。

△ 值得关心的应该是运动版的头灯配置，尽管光源和经典版一样都是卤素光源，但运动版全系标配自动头灯，配置更丰富。

△ 除了车身长度增加了12毫米之外，运动版的后排车窗均采用的是隐私玻璃，这样能够更好的保证后排乘客的舒适性。

△ 吉利GX7 运动版除了手动精英型之外，其余三款车型均带有无钥匙进入和无钥匙启动功能。

运动版的双五幅熏黑轮毂的确做到了运动车型应有的风格，中间红色的吉利LOGO也对提升品牌辨识度起到了一定作用。除此之外，轮胎尺寸相比经典版，在轮胎胎壁厚度上增加了5毫米。

吉利GX7 运动版在延续了现有车型的设计之外，主要体现在配置上的提升，并且在细节上也很注意品牌的传播，这点还是非常不错的。