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【汽车点评·试驾·原创】

捷豹留给大家的印象往往是多元化的，它在运动与豪华之间，总能找到自己独特的定位。而今在中型车市场，捷豹又用XE开创了自己全新的车型系列。XE的出现，在硝烟弥漫的豪华中型车市场犹如投下了一颗炸弹，怀着对这款车型极大的好奇，点评君花费了28小时的空中旅行，只为远赴西班牙与它共处的半天时光。

XE这款车型的外观早已经不是秘密，在之前的车展上，大家就见过了它的真面目，XE共有三种不同的前保险杠设计，设计思路来源于目前在售的XF车型，只是在大灯的“眼角”部位有所创新，让整个车从视觉上看更为凶悍，这种凶悍也正是衬托出XE是目前捷豹品牌中最年轻化的量产车型。

△ 目前确定进入中国市场的有三款车型，分别是同为2.0升涡轮增压发动机，只是功率有所不同的20t R-Sport和25t R-Sport车型以及搭载3.0 V6机械增压的XE S。定价从47.8万元至68.8万元。

△ 由于拍摄条件所限，本次试驾在外观部分仅为大家带来了XE S车型。捷豹为XE车型共准备了多种外观套件，中国市场的三种车型里，搭载2.0T发动机车型与3.0 V6车型的进气口会有所区别。

车身的尺寸在同级别中处于中规中矩，轴距相比竞争对手们更长一些。车身侧面的线条非常的“捷豹”，车门的轮廓与C柱处的转折都取材于XF车型，点评君个人尤其