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【 汽车点评 测试 原创 】

不可否认，目前国内车市的增速放缓已经成为了现实。但摆在眼前的是，SUV市场仍然是各大汽车品牌最重视的一块蛋糕之一。如今，消费者的购车理念开始趋于理性，性价比当仁不让的成为了关键词。而如果以性价比来衡量一款SUV的好坏与否，我想在这个标准下，会有不少人错过那些无法割舍的选择，例如北京奔驰GLA 260 4MATIC。

关于奔驰GLA的故事，此前我们已经制作过不少相关的文章，不过在试驾活动当中提供的是一台进口的奔驰GLA 260。此时拿到手的测试车型则是国产后的北京奔驰GLA 260，所以我们今天就重点来说说国产奔驰GLA 260吧。

我们此次测试的车型为国产GLA 260的顶配版，即2015款 GLA 260 4MATIC 运动型，人民币售价39.8万元。确实，它的价格不便宜，但是如果你用性价比来给它打分，那真就大错特错了。

既然是顶配车型，那么它没有理由不将此前省却的重要配置弥补回来，所以你会在这台GLA 260上面找到久违的副驾驶电动调节，座椅记忆、电动尾门以及后排空调出风口等等。

19英寸的A

△ 这种转向感受在我看来要比动态响应更加讨人喜欢，因为它不太像一台正经的SUV，电子助力回馈的驾驶感受就像是一台钢炮一样灵活，而且非常易于操控。

奔驰GLA 260的转向感受很轻盈，而且指向性也相当不错，在遇到颠簸路和起伏路时的，那种驾驶感受更偏重于运动风格，不过舒适性并没有随之降低多少。转向感受上真的很令人喜欢。