北京现代继名图之后又迎来“D+S”战略(即中高级车和SUV)另一款车型-ix25，该车尽管定位为小型SUV，但拥有接近更高级别车型(标致3008)的轴距，其空间表现在同级别车型中优势可想而知。与此同时，主打年轻消费群体的ix25为消费者提供十种颜色可选，其中灰色和紫色为专属配色。

在今年4月份的北京车展上，随着代言人“都教授”的登台亮相，ix25成为了当时名副其实的主角，着实火了一把，但仅拥有帅气的外观远远不能够打动消费者的内心，值得注意的是，ix25的轴距达2590mm，与更高级别的东风标致3008仅相差2.3厘米，在同级别中具有明显优势，这也充分体现了ix25的实用性。

北京现代ix25搭载1.6L和2.0L两款引擎，根据配置不同共分为6款车型，其中1.6L共分为4种版本，2.0L车型则分为2种版本。值得一提的是，北京现代ix25还为消费者提供了同级别车型中少有的多达10种颜色搭配，使其具有60种不同选择。

北京现代ix25采用的是流体雕塑2.0设计，在第一代流体雕塑上进行了升级，其风阻系数为0.35,。经过与索纳塔采用的第一代流体雕塑设计理念的索纳塔对比后发现，多边形的进气格栅以及三条横向镀铬饰条，可以说在体现时尚气质的同时，还更加符合ix25作为SUV的硬派形象。

ix25根据驱动形式又分为两驱和适时四驱(带智能锁止模式)两种不同版本，两驱车型所采用强化杆的扭力梁式后悬架，四驱版本则采用了多连杆式后悬架，笔者本次试驾的是2.0L 四驱版本，在车辆转弯或制动时，多连杆悬架可有效提升车辆稳定性以及舒适性，并且还可以最大限度发挥轮胎抓地力从而提高整车的操控性，并减少转向不足的情况。

内饰方面，ix25的设计风格与”老大哥“-ix35相类似，不过ix25采用的是与ix35不同的三幅式多功能方向盘；6向电动调节座椅拥有十分舒适的乘坐感受，背部包裹性也较为出色；1690ⅹ980mm的全景天窗在同级别车型中也具有明显的优势。此外，ix25还在很多细节之处花了不少功夫，如自动空调采用的是可变色空调旋钮及面板，这小部件会随着温度的变化而改变颜色。

此外，ix25所匹配的blueLink车载信息服务系统，具备“紧急救援服务”、“秘书服务”、“远程控制车辆”、“车辆关怀服务”和“安全及安防服务”共五大功能。点击触摸屏，打开blueLink的页面，还可反馈”接受目的地信息“、”经济驾驶“和“系统信息”等丰富内容，操作起来也十分简单快捷。

在乘坐空间上，北京现代ix25绝对体现了它同级最长轴距的优势，根据北京现代官方公布的数据，ix25前排腿部空间为1125mm，后排腿部为942mm，前排头部空间为1015mm，后排头部空间达995mm。笔者邀请同行实际体验了一把，身高175cm的体验者在驾驶席坐姿调整好后仍有一拳有余的头部空间；到了后排，腿部空间距离前排座椅靠背1拳三指有余。

ix25的储物空间同样也比较丰富，主要都集中在主驾驶的周围。其中中央扶手箱部分的储物格空间完全可以满足日常使用需求。另外手套箱的空间比较大，纵深有一瓶标准尺寸的矿泉水，而横向可轻松放下1瓶矿泉水和一盒纸巾。不过笔者认为ix25储物空间最大的亮点在于副驾驶席座椅下方的储物阁，拥有1瓶半矿泉水瓶的纵深长度，宽度足以容纳文件夹的物品。

ix25的行李箱容积为431L，行李箱中间部分还设有隔板，笔者将两个尺寸为600/396/182mm的储物箱放进ix25的行李箱内部进行了测试，箱底与隔板的距离可轻松放下高度为600mm的物体，而宽度可轻松容纳两个储物箱和一个行李包，另外，位于行李箱两侧的凹槽，可放置10瓶矿泉水。

在动力方面，北京现代ix25搭载的是Gamma 1.6L和Nu 2.0L铝合金发动机，重量较铸铁发动机降低30%，气缸下部刚性则提升30%，与之匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。由于两款引擎均采用了进排气可变气门正时技术，其燃油经济性较为可观，其中1.6L车型百公里综合油耗为6.7L，2.0L车型这一数值为7.3L。

总结：北京现代ix25无论在外观还是内饰上，都足以符合国人愈加挑剔的审美要求，动力与操控也足以满足日常需求，同级别车型中优势明显的空间是该车最大亮点，不过该车的整体性价比还需要等到10月份新车上市公布的售价来进行评判。(网通社 2014年9月1日北京报道)