打印本文 打印本文 关闭窗口 关闭窗口

换芯上市 试驾全新2014款一汽奔腾B90

作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数 更新时间:2016-1-14 14:27:37 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语

分页:


[XCAR 评测 原创]


改款对于厂家来说似乎是增加产品竞争力、延长产品寿命必不可少的动作。而改款的手段也有很多种,常见的有设计变更、配置提升和更换动力总成三部分。根据产品的诉求,厂家对于手段的选择各有侧重。今天我们要为您介绍的2014款奔腾B90就把改款重心放在了动力总成上。刚于前两天上市的2014款奔腾B90全面换装了涡轮增压发动机,新车一共6款车型,分别搭载排量为1.8升和2.0升的发动机,价格区间为14.58-20.18万元。



外观:设计成熟 改动细微


越是成熟的设计在改款时给设计师留下的难题就越大,奔腾B90就是这样一款车。但外观并不是2014款奔腾B90改款的重点,所以这部分发生的变化不多。车头部分最明显的改变来自进气格栅。原有的五横幅格栅被更简洁的三横幅式设计所取代。大灯的设计维持原样,但配置随着改款有所变化。原来仅为高配车型提供的LED日行灯如今已经成为了全系标准配置。






车身侧面唯一发生变化的地方是轮毂造型。虽然与老款车型一样同为5辐合金材质,但2014款车型的轮毂设计更显年轻动感。另外,锦湖凭借着翼驰达LX系列节能环保型轮胎也加入到了2014款奔腾B90的轮胎供应商名录当中。





车尾变化幅度就更小了,只是增加了体现涡轮增压技术和发动机排量的尾标,连一般容易在改款中发生变化的尾灯也维持了原样。看来,外观的变化对于2014款奔腾来说确实不算重要。





分页导航
1.外观:设计成熟 改动细微 3.动力:换装增压发动机 加速顺畅
2.内饰:引入全新配色方案 配置提升




打印本文 打印本文 关闭窗口 关闭窗口