打印本文 
关闭窗口 奥迪全新Q7售价降低31万元 配置小幅增加
奥迪全新Q7已正式在国内上市，新车厂商指导价为75.38-109.88万元，整体售价相比于老款车型而言全面降低。在上市车型中，网通社选取了全新Q7 40TFSI quattro S line 运动型和老款Q7 40TFSI quattro 运动型进行了配置对比，前者搭载了一台2.0T发动机，后者则使用了一台3.0T发动机，尽管两者在动力上动力有所减弱，但是由于全新Q7全面减重，两者在加速时间上几乎一致。同时在配置方面，全新奥迪Q7增加了将近10项配置。相比之下，全新Q7 45 TFSI quattro 技术型售价降低了31.3万元，可以说相比老款Q7而言，新车具有更高的性价比。
| 奥迪全新Q7/老款Q7官方售价对比 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 全新车型 | 厂商指导价（万元） | 老款车型 | 厂商指导价（万元） | 差价（万元） |
| 暂未推出 | - | 35TFSI quattro 进取型 | 82.70 | - |
| - | 35TFSI quattro 运动型 | 89.78 | - | |
| - | 35TFSI quattro 越野型 | 97.18 | - | |
| - | 35TFSI quattro 专享型 | 111.20 | - | |
| 40TFSI quattro 舒适型 | 75.38 | |||
| 40TFSI quattro S line 运动型 | 79.88 | 40TFSI quattro 运动型 | 111.18 | ↓31.3 |
| 45TFSI quattro 技术型 | 85.58 | 40TFSI quattro 越野型 | 118.38 | ↓ 32.8 |
| 45TFSI quattro S line 运动型 | 92.98 | - | - | - |
| 45TFSI quattro 尊贵型 | 109.88 | 40TFSI quattro 专享型 | 133.90 | ↓ 24.02 |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | ||||
引入国内的全新Q7和海外版一样提供2.0T和3.0T两种动力类型，共5款车型选择。值得关注的是，全新Q7首次搭载了一台2.0T发动机，同时保留老款搭载的3.0T高功率发动机。由于全新奥迪Q7大幅减重，因此尽管搭载了2.0T发动机，但是加速表现为7.1秒，与老款搭载3.0T高功率的6.9秒在加速表现上相当接近，因此两者均使用40TFSI的命名。尽管搭载相同的3.0T高功率发动机，全新Q7售价依然相比老款降低了超过25万元。
在车身比例方面，全新奥迪Q7比现款更加紧凑，整车尺寸长/宽/高分别为5069mm/1968mm/1716mm，与上一代车型相比长度缩短20mm，宽度变窄24mm，高度也降低了15mm。另外，新车的轴距由原来的3013mm缩短到3001mm。对此，奥迪官方表示，小幅的车身尺寸变化将使全新Q7看上去比例更加协调，同时也不会影响到车内的乘坐空间。
在动力方面，全新一代Q7采用了2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机。其中40 TFSI车型搭载的2.0T发动机最大功率达185千瓦，最大扭矩370牛米；而老款Q7 40TFSI quattro 运动型则使用了一台3.0T V6发动机，两者在动力上相差60千瓦以及70牛米。传动系统方面与之搭配的是一款8速tiptronic变速器，在提升动力和加速性能的同时，新车百公里综合油耗也下降至8.5升和9.1升。
全新Q7出自第二代MLB Evo模块化平台，该平台在车身尺寸上的灵活性极好，并且采用大量高强度钢以及铝合金等轻量化材料，使得全新Q7的整备质量大幅降低，全新Q7相比老款降低了165公斤，因此车辆在动力表现上，搭载2.0T发动机的车型并不逊于使用3.0T发动机的老款车型。轻量化的车身设计和全新的底盘结构，不仅保证了全新Q7的驾乘舒适性，还满足了一款SUV应具备的运动操控性和动力加速性能。
外部配置对比 新增矩阵式LED大灯可选
| 奥迪全新Q7/老款Q7外部配置对比 | ||
|---|---|---|
| 车型 | 全新Q7 40TFSI quattro S line 运动型 | 老款Q7 40 TFSI 运动型 |
| 售价（万元） | 79.88 | 111.18 |
| 日间行车灯 | ● | ● |
| LED大灯 | ● | - |
| 矩阵式LED大灯 | ○ | - |
| 外后视镜可折叠、自动防眩目、带记忆功能、可加热 | ● | ● |
| 运动保险杠 | ● | ● |
| 全景天窗 | ● | ● |
| 外观S line标识 | ● | - |
| S line标识 | ● | - |
| 后备箱不锈钢门槛 | ● | - |
| 车顶扰流板 | ● | - |
| S line标识迎宾踏板 | ● | - |
| 大灯清洗 | ● | ● |
| 灯光范围自动调节 | ● | ● |
| 行李固定套件 | ● | ● |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | ||
外部配置方面全新Q7 40TFSI quattro S line 运动型相比标配了S line运动外观套件，而大灯方面使用LED大灯，同时还可以选装奥迪最新的矩阵式LED大灯。可以说，新款车型在外观上将更加动感，而老款车型的相关配置得到保留。
内部配置对比 增加虚拟仪表、科技化程度更高
| 奥迪全新Q7/老款Q7内部配置对比 | ||
|---|---|---|
| 车型 | 全新Q7 40TFSI quattro S line 运动型 | 老款Q7 40 TFSI 运动型 |
| 售价（万元） | 79.88 | 111.18 |
| 座椅真皮皮革组合面料 | ● | ● |
| 前排座椅腰部支撑电动调节 | ● | ● |
| 前排座椅电动调节，司机座椅带记忆功能 | ● | ● |
| 四区自动空调 | - | ● |
| 舒适钥匙 | ● | ● |
| 真皮多功能运动方向盘 | ● | ● |
| 绝热玻璃 | ● | ● |
| 防炫目后视镜 | ● | ● |
| 方向盘高度角度调节 | ● | ● |
| 奥迪音响系统 | ● | ● |
| 导航 含MMI触摸控制板 | ● | ● |
| 虚拟仪表 | ● | - |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | ||
在内部配置方面40TFSI quattro S line 运动型最大的亮点在于增加了一块12.3寸的数字化虚拟仪表盘，其可根据驾驶员需求呈现行车电脑、导航等其他媒体信息。而在内饰布局方面全新Q7也进行了脱胎换骨的改变，一条大型弧线环绕车内前部，从左侧车门到右侧车门形成一条优雅的曲线。圆滑的仪表盘与中控台并不相连，其前端以前排乘客区域的通气孔条为特点，这种解决方案使内部空间显得更清晰轻盈。
安全配置对比 增加奥迪整体式预防安全系统城市版
| 奥迪全新Q7/老款Q7安全配置对比 | ||
|---|---|---|
| 车型 | 全新Q7 40TFSI quattro S line 运动型 | 老款Q7 40 TFSI 运动型 |
| 售价（万元） | 79.88 | 111.18 |
| 前排侧气囊带头部气囊 | ● | ● |
| ISOFIX儿童座椅固定 | ● | ● |
| 前排司机及乘客安全气囊 | ● | ● |
| 轮胎漏气提醒 | ● | ● |
| 奥迪整体式预防安全系统城市版 | ● | - |
| 电子防盗系统 | ● | ● |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | ||
安全配置方面40TFSI quattro S line 运动型相比老款车型增加了奥迪整体式预防安全系统城市版，此项技术的应用大大增强了车辆的安全性。该系统对ESP传感器提供的信息进行分析，当传感器提供全力制动或车辆打滑的信号时，控制单元开始介入、干预。根据实际情况，系统会自动开启危险警告灯，并开始关闭侧窗和天窗，同时束紧前排座椅的安全带。
功能配置对比 标配倒车影像的驻车辅助系统、内饰灯光包
| 奥迪全新Q7/老款Q7功能配置对比 | ||
|---|---|---|
| 车型 | 全新Q7 40TFSI quattro S line 运动型 | 老款Q7 40 TFSI 运动型 |
| 售价（万元） | 79.88 | 111.18 |
| 带倒车影像的驻车辅助系统 | ● | ● |
| 定速巡航 | ● | ● |
| 彩色驾驶员信息系统 | ● | - |
| 奥迪驾驶模式选择 | ● | ● |
| 无钥匙启动 | ● | ● |
| QQ1内饰灯光包 | ● | - |
| Audi connect 互联科技 | ● | ● |
| 后方空调操控 | ● | ● |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | ||
在功能配置方面，40TFSI quattro S line 运动型相比老款车型把倒车影像的驻车辅助系统进行了标配，此项功能在之前是选装配置，这样降低了倒车刮擦的风险。而在内部豪华氛围的营造上，新车增加了内饰灯光包，在夜间给车内营造出流光溢彩的效果。在其他功能配置方面新老车型基本保持一致，没有太大的变化，在选装配置方面提供很多个性化的选择。（网通社 2015年12月4日北京报道）
打印本文 关闭窗口