宝马M2后驱轿跑，搭载直列六缸涡轮增压发动机最大功率输出达到了272kW，4.3秒破百。明年四月英国上市 售价44,070英镑起。宝马M性能部门推出了一款全新M2轿跑，最大功率达到268kW，而竞争对手瞄准奔驰A45 4MATIC，新车无论是在赛道还是道路上均有非常不错的表现。

图中的量产车将在明年一月在底特律国际车展首次正式发布，全新宝马M2是2010年推出的1系M Coupe的间接继任车型，全新宝马M2将于明年四月正式上市，手动版售价44,070英镑，M DCT自动版售价46,575英镑，比其兄弟车型M3售价低了10,000英镑。全新M2的售价将对奥迪RS3 Sportback的售价39,950英镑和售价39,995英镑的奔驰A45形成强劲的竞争力。

与四驱掀背版竞争对手不同的是，后驱版M2保留了COUPE车型的经典特点，向其经典轿跑车型M3致敬。宝马M性能部门总监Franciscus Van Meel对于新车竞品瞄准保时捷CaymanS充满信心，其售价49,473英镑。

动力上，全新M2搭载了一款宝马拥有六年历史的N55汽油引擎，3.0升直列六缸涡轮增压引擎经过了重新调校，其性能表现、灵敏度全面提升。跟1M上的老款N54双涡轮增压引擎和M3上新S55双涡轮增压引擎不一样的是，M2搭载的铝合金引擎采用了单涡轮增压引擎，采用了双涡轮技术提高感应，另外，其还搭载了常见的六缸汽油引擎。

除了功能上的不同外，经过重新调校的N55引擎采用了与S55发动机同样的活塞、曲柄轴承、排气系统以及其它一些零件，它还采用了相同的电子气门技术和双凸轮轴可变气门正时系统。

这样的动力系统在6500rpm转速下达到268kW，车重1495kg，比M235i要重40kg，还提供了每吨功率重量比179kW，要比奔驰A45 4Matic的功率重量比178kW高出1kW。

在发动机转速区间为1400-5560rpm，峰值扭矩达到了465Nm，相比M3少了84Nm，比1系M Coupe少了35Nm。在换抵挡时超增压功能的介入将使得峰值扭矩在1450-4750rpm转速下增高至500Nm。传动装置标配一台6速手动变速箱，可选装一台7速DCT双离合自动变速箱，手动版和电动版共有三种驾驶模式，分别是舒适（comfort）、运动(sport)、运动+(sport+)；搭载了DCT变速箱车型车重增加了25kg到1520kg。

跟所有M性能车一样，全新M2标配有电子限滑差速器和完全变量锁定效应。全新宝马M2手动版实现百公里加速度仅需4.5s，DCT自动版在4.3s内就能破百，而其竞争对手A45在4.2s内科破百，M2极速达到了249km/h，在选配套件下其极速最高可达270km/h。

全新宝马M2外观上跟宝马2系Coupe的区别包括了全新更具雕塑感的带有小翼的前保险杠，进风口尺寸加大，冷却效果更佳，全面升级的双肾型前进气格栅上的M标志代表了其性能车身份，前、后翼更宽，镀铬格栅包围提升了档次感。

尾部看来，从车顶延伸出来的扰流板和升级的后保险杠加上尾部极具标志性的四尾排设计是M性能车的明显特点。相比2系标准版，全新宝马M2外观设计的变化使得其风阻系统减少了5%，上升力也由2系标准版降低了35%。

很显然，全新你M2是宝马M系中最小的一款性能车，车身长、宽、高分别为4468·1854·1410mm，相比M3车身长短202mm，宽度小21mm，车身高度降低10mm，相比M3车型2693mm的轴距减少了117mm。

全新宝马M2基于全新定制平台打造，与现款2系高端版车型相比，M2的前、后轮距分别增加了64·71mm，M235i前、后轮距分别是1579·1601mm，这样的轮毂跟M3和两门版轿车M4一样。

全新宝马M2采用了麦弗逊式前悬和五连杆式后悬挂，车身采用了轻量化材质打造，包括了锻铝操纵臂和车轮承重架。弹簧、阻尼、防滚架、电子机械转向系统都经过了重新调校。全新宝马M2搭载的前轮9Jx19、后轮10Jx19英寸轮毂，配以245/35和265/35米其林Pilot Super Sport轮胎，采用了双辐式设计，前轮罩380mm，后370mm钢制盘式制动，前四活塞卡钳、后两活塞卡钳。

内饰上，全新宝马M2传承了宝马M性能车的运动元素，主要变化包括了特别打造的仪表盘、真皮包裹的M运动方向盘（配以双离合自动变速箱），黑色真皮运动座椅，铝合金脚踏，专为驾驶者设计的中控台护膝板。

全新宝马M2将只推出Coupe轿跑版，也有传言称宝马M2还将推出一款敞篷版，尽管这一传言宝马内部人士已给予否认，并称全新宝马M2未来将可能推出一款GT4赛道版。（网通社 2015年11月25日北京报道）