曾一度陷入低迷发展的昌河品牌自加入北汽集团后，企业正步入正常发展轨道。目前福瑞达为代表的商用车系和利亚纳为代表的乘用车系作为企业主销量，带动企业正常发展。近年来乘用车市场消费结构的转变，MPV、SUV市场目前发展迅猛，昌河于近期发布了旗下首款SUV——昌河Q25。而对于MPV市场，企业也有了新的规划。日前，北汽集团整车事业本部副本部长、江西昌河汽车有限责任公司副总经理廖雄辉对网通社表示：“我们将于明年年中推出一款比昌河M50更大的MPV。竞争对手最主要是宝骏730。”

据介绍，昌河汽车目前已经规划一款全新MPV,与去年上市的福瑞达M50相比，新车在尺寸方面和车内空间方面有较大提升。目前MPV市场多以大7座MPV主导细分市场，而昌河新推出的MPV是否会采用7座座椅排布，还有待官方进一步公布新车信息。

在昌河全新MPV所处细分市场内，宝骏730的知名度和产品力均位列前茅。未来昌河全新MPV上市后，将直接竞争宝骏730。作为昌河汽车全新的MPV车型，其势必肩负起助力品牌向上以及未来市场销量的重任。届时，本就火热的MPV市场，竞争将更加激烈。

新车的推出将会促进市场销量，而产能方面也是紧跟销量的重要组成部分。目前，昌河汽车景德镇新基地共计规划了年产45万辆整车和30万台发动机的产能，用于生产北汽集团向昌河汽车导入的多个平台的全新车型。在上述技术平台衍生开发出10款不同类型的车型，其中包括5款轿车、2款MPV以及3款SUV。

在拥有更加充沛的产能储备后，昌河汽车也在寻求在销售渠道上的突破。此前，拥有福瑞达为代表的商用车系和利亚纳为代表的乘用车系的昌河汽车，在销售终端上一直是采取并网销售原则，商用车与乘用车在同一展厅销售与展示。然而两种车系面向的消费人群并不相同，为更好的拓展市场，昌河汽车启动了“商乘分离、专业分工”的渠道分网战略，同时加强二三线城市销售网络建设，更加统一的产品销售战略对于昌河今年15.2万台的销售目标有着助推作用。(网通社 2015年11月25日北京报道)