今年汽车市场遇冷，让众多厂商措手不及。东风悦达起亚今年前9个月40.1万辆，只完成年初制订75万辆销售目标的53%，同比下降12.7%。不过在刚刚过去的十月，东风悦达起亚销量已开始回暖。东风悦达起亚销售本部副本部长蒋玉滨与网通社沟通时，她表示：“近三个月以来，我们的销量回到了原来的位置，今年十月份基本上和去年持平，在6万左右，甚至有所提升。”产品方面，未来东风悦达起亚将加速完善SUV产品布局。蒋玉滨表示，明年东风悦达起亚会推出一款全新SUV。

网通社： 在今年东风悦达起亚推出KX3、全新一代K5，加之此次广州车展发布的KX5，所推出和发布新车均是的换代和全新车型，未来数年内东风悦达起亚是否即将进入了产品全面更新换代的密集投放期？

蒋玉滨： 像K2、K3我们每年都会进行改款，主要是实时保持产品的竞争力和技术前沿。每年我们都会做年度和技术改款加上全新的新车，目前我们产品线比较丰富。

网通社： 根据起亚的战略规划，到2017年要达到百万的产销规模。目前进展的情况如何？

蒋玉滨： 百万销量目标是我们伟大的梦想，相信会实现。我们会根据销售的节奏情况不断的完善，去年完成了60多万台。每个企业都会有一个愿景，是否会在明年或后年实现，我们还是会根据市场情况而定。

网通社： 为了完成百万销量我们都做了哪些努力？产品方面未来是否会完善SUV产品布局?

蒋玉滨： 东风悦达起亚目前有两大系列一个是K系列，主要是轿车产品。我们已经有K2、K3、K4、K5，覆盖了经济车型和中高级轿车。SUV我们布局的有三款车KX3，搭载1.6T还有狮跑、智跑，接下来有全新上市的KX5。我们希望这款车型明年三月上市，定位为一款都市型SUV，在动力、科技、配置上都有很大的提升，我们希望这款SUV能够成为细分市场的标杆产品。

网通社： 您刚刚提到了1.6T发动机。东风悦达起亚近期的众多产品开始应用涡轮增压发动机，未来是否会有更小排量的涡轮增压发动机？

蒋玉滨： 小排量涡轮增压是未来的方向。东风悦达起亚多款产品使用1.6T让我们的很多产品享受到了购置税减半的优惠政策。K3、K4包括K5都有1.6T涡轮增压发动机的使用。我们还应用在了赛车上，今年的房车竞标赛上搭载1.6T发动机的K3S就取得了厂商杯的冠军。商品的稳定发动机优良性能的稳定密不可分。

网通社： 2020年的排放标准越来越严苛，在推出K5混动后是否会有后续的混动和纯电动车型，您认为什么时间是东风悦达起亚发力新能源的大好时机？

蒋玉滨： 虽然我们目前还没有特别详细的商品规划，但是新能源的研发一直在做，有混合动力车和纯电动车。随着科技水平的提升，东风悦达起亚也会迎来新能源的春天。未来东风悦达起亚会基于赛拉图打造的全新品牌车型——“华骐”做更多的产品。目前与部分经销商已经在做充电桩的储备。

网通社： 今年的车市并不是很乐观，您对明年的中国车市整体和东风悦达起亚的表现有什么期待？

蒋玉滨： 2015年东风悦达起亚和今年的车市一样历经波折，我们的销量有一些下滑。但是9月份开始进行了反击，对产品力进行了调整。除了国家的购置税减半政策，我们也实施了购置税减半。从政策上下功夫，提供消费者更好的买车服务。近三个月以来，我们的销量回到了原来的位置上，今年十月份基本上和去年持平，在6万左右。目前汽车竞争越来越激烈，明年是充满竞争的一年。它对商品的竞争，商品质量的竞争、售后服务的竞争和整个营销团队的竞争。为了2016年，我们要做强自己，提高我们的销售能提，提高商品的竞争力，把更好的车提供给消费者。（网通社 2015年11月21日 广州报道 ）