东南汽车在今年推出了全新SUV车型——DX7，新车上市仅三个月就已销量过万。东南汽车为进一步丰富SUV产品阵容，东南汽车销售部部长唐熙庄在与网通社沟通时表示：“东南汽车将会推出一款比DX7稍小的SUV——DX3，未来还将推出7座SUV。” 据了解，东南汽车将全面打造新的SUV产品线，从而覆盖各个SUV细分市场。

网通社： 东南汽车今年推出了DX7这款SUV，这款车今天是否也来到了车展现场？本次参展有什么亮点呢？

唐熙庄： DX7是我们这次车展的重点车型之一，我们在七月份就参加了“一带一路万里行”的活动，我们把活动中的车也带到了车展现场，我们这次车展的主题就是“激活新我”，“激”就是激情，这是东南一贯以来的调性，“活”就是活力，“新我”就是包含喜悦的新我。东南从引进产品的1.0时代，到自主研发的2.0时代，现在到了国际性合作的3.0时代，这是企业的“新我”。而产品的“新我”就是刚才说到的DX7。还有消费者的“新我”，这次我们带来了两款个性化的车型，呈现给消费者，一款是V5 Plus的摇滚版，一款是新三菱翼神的黑白复刻版。

网通社： 今年，东南汽车可以说是频频发力，这背后或许是因为东南汽车20周年。在这个承上启下的关键节点，东南汽车下一步的产品战略计划是什么样的？

唐熙庄： 今年是我们东南汽车成立20周年，这20年来，我们东南一直秉承品质为基，以人为本，坚持品质化生产的工匠精神。我们未来的发展也是会坚持以品质为先，并且结合3.0时代的国际化，推出更多更新的产品。

网通社： DX系列可以说是东南汽车的SUV系列产品。围绕DX7推出之后，接下来我们还有哪些细分市场的产品已经开始进行储配？

唐熙庄： 我们下一步会推出比DX7稍小的SUV DX3，后面还会有7座SUV这样的产品，接下来还会有轿车产品。

网通社： DX7的市场反馈如何？销量情况怎么样？

唐熙庄： DX7的市场反应超出了我们的预期，反应非常热烈，上市三个月我们的订单就超过了3万台，现在我们每个月订单都是过万的情况，属于供不应求的情况。

网通社： 现在SUV是非常火热，接下来DX3推出之后面向的人群和主要竞争对手是哪些？

唐熙庄： DX3更针对3、4线城市的人群，更针对年轻的消费者，这个车未来呈现到大家面前一定会让大家眼前一亮，它是一款年轻的、个性的车型。

网通社： 知名设计公司宾尼法利纳和东南汽车合作的时候有没有什么有趣的故事可以和大家分享一下？

唐熙庄： 和宾尼法利纳设计公司合作可以延续到三年之前，当时我们也在和多家欧洲的设计公司接洽。宾尼法利纳凭借深厚的设计底蕴和对汽车设计的理解的把握度吸引了我，后来我们和他们合作的非常愉快，契合点非常高，当DX7设计出来的时候，宾尼法利纳也非常的自豪，称这是他们最为满意的产品。

网通社： 接下来的DX3等一系列产品都会和宾尼法利纳公司进行合作吗？

唐熙庄： 我们现在是战略合作，我们不仅仅会在产品造型上进行合作，包括未来我们一些概念车的设计，整车的设计、验证，我们都会和他们进行合作。

网通社： 今年东南汽车走出了国门，到意大利米兰参加了世博会，而中国制造2025和互联网+是现在非常热的话题点，东南汽车围绕这些问题有什么计划？

唐熙庄： 互联网+其实早已经深入到东南的管理和体系里面去，在2014年东南汽车就获得了工信部颁发的荣誉企业，2015年依然保持，未来我们会把2025中国制造和互联网+更深入的融合到我们的管理和品质里去，同时在销售、市场调研、等等领域我们会加快互联网化的进程。

网通社： 2014到2015年，整体汽车市场都在进行变化，小排量、新能源等都在快速发展，在政策方面也给力小排量的优惠，对于政策的改变和市场的改变，东南都做了哪些准备？

唐熙庄： 先说新能源，东南在很早就响应国家的号召在研发新能源，成果包括国内第一台底盘换电式的纯电动车，还有包括第一台纯电动的客车，这些都是东南汽车这边推出的，目前在市场上都得到了良好的反应。目前我们在电动车的布局是纯电动为主，混合动力为辅，未来会有更多电动车推向市场，包括电动SUV等车型。

至于小排量政策的变化，这对于所有汽车企业都是普惠性的，可以看到十月我们汽车整体增长很快，效果还是比较明显，对于东南来说我们现在可以说产品供不应求，东南体系下的DX7等一系列车型都是符合国家政策的，也为消费者带来了真正的实惠。

网通社： 刚才您谈到东南汽车新能源领域会以纯电动为主，目前我们处于完备的状态还是正在规划当中呢？

唐熙庄： 我们已经形成了比较完整的产品线，像刚才我们讲的V3的车就是底盘换电式的，是我们的第一台，它现在在市场中已经有了累计500万里程的规模，那么验证出我们产品品质非常可靠。我们客车电动车在中国邮政，其他物流系统中都在使用，消费者也给予的很高的评价。

网通社： 那么2016年我们计划推出新的纯电动车型么？

唐熙庄： 会有，像V5的电动版现在已经推向市场了，像SUV电动车，比如DX7的电动车将来也会推向市场。

网通社： 目前电商对销售来说是种机会，也可以说是一种冲击，对此您怎么看待这个问题？

唐熙庄： 东南汽车早在2012年就在天猫上开了东南汽车旗舰店，这两年我们也陆陆续续在腾讯、易车等平台进行网络的推广，至于说互联网销售和传统销售怎么相辅相成，怎样调解他们之间的冲突，我们这也是所有车企都在探讨的问题。我们现在也在做产品的企划，有专门在互联网上销售的产品，同时也会跟我们经销商共同探讨如何把线上、线下更紧密的结合起来，快速的、便捷的满足消费者的需求

网通社： 2015马上就要结束了，东南汽车产销量情况如何，对于即将到来的2016年我们有如何的期待？

唐熙庄： 2015年东南汽车的销量会超过8万台，明年我们计划会更理想，未来我们会公布。（网通社 2015年11月22日 广州报道）