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10款新车换搭小排量增压引擎 SUV占半数

作者:佚名 文章来源:网通社 点击数 更新时间:2016-1-8 11:08:52 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语

近年来,由于国内汽车市场所采用的排放标准更为严格,传统的大排量车型无法符合要求,因此,各车企以低油耗同时又不失动力的准则,纷纷采用小排量增压发动机,以解决符合油耗标准问题,小排量增压车型也成为了当前国内汽车市场的“大潮流”。日前,网通社针对近期上市以及广州车展将发布的新车进行梳理后发现:包括奥迪全新Q7在内的10款车型换搭或增搭小排量增压发动机,其中SUV车型占半数。





10款新车搭小排量增压引擎
品牌 车型 动力
奥迪 全新Q7 增2.0T
新A7 2.0T取代老款2.5L/2.8L
保时捷 新911 Carrera 3.0T取代老款3.4L
林肯 领航员 3.5T取代老款5.4L
北京现代 领动 增1.4T
东风悦达起亚 KX5 增搭1.6T
雷克萨斯 新GS 增2.0T
全新RX 2.0T取代2.7L
东风日产 全新逍客 增搭1.2T
斯巴鲁 全新力狮 2.0T取代老款2.5T
制表:网通社 Internet Info Agency

在今年下半年上市的新车中,奥迪新A7、东风日产全新逍客、斯巴鲁全新力狮以及雷克萨斯全新RX共4款车型换搭小排量增压发动机。从市场因素来分析,采用小排量增压发动机不仅可以满足排放标准,同时由于小排量发动机所需缴纳的消费税更低,可有效减少企业成本。值得一提的是,即将在广州车展发布或上市的奥迪全新Q7、保时捷新911 Carrera、林肯领航员、北京现代领动、东风悦达起亚KX5、雷克萨斯新GS也将采用小排量增压引擎。



尽管中国汽车市场今年增速放缓已成为不争的事实,但在10月份,国内乘用车市场销量同比增长11.3%,而SUV同比增长69.3%,新能源车型同比增5倍,SUV车型依旧是拉高销量数据有力的一环,而今年下半年换搭小排量引擎的10款车型中,SUV占到5款。在此背景下,车企充分考虑市场需求来投放相应车型,以此来迎合市场需求。




全新Q7采用了奥迪家族最新的设计理念,新车整体造型充满了力量感与科技感。新一代Q7的双箭型矩阵大灯是整个前脸的点睛之笔,这款大灯有三种光源可以选择,分别是:氙气大灯、LED以及矩阵式LED。另外,发动机盖隆起的线条以及极富力量感的保险杠,都彰显出奥迪品牌全新的思路与定位。全新Q7将在12月3日正式在华上市,而Q7 e-tron插电混动版车型则将于明年初在华上市销售。




起亚全新一代智跑此前于9月份举行的法兰克福车展中首发亮相,新车采用起亚全新家族式前脸设计,动力上搭载1.6T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速器,相比现款车型动力得到大幅提升。据了解,全新一代智跑国产之后将命名为“KX5”,最早有望于明年在国内上市销售。




林肯在去年重返中国市场以后已推出MKZ和MKC两款车型,全新SUV车型-MKX也已经于10月正式投放市场,至此林肯在华已经拥有两款SUV,而今年林肯将继续扩充产品谱系。林肯旗下全尺寸SUV-领航员将在广州车展正式上市,值得一提的是,林肯领航员将此前使用的5.4L V8发动机,换为了一款“小排量”3.5T发动机,排量的降低将使得车辆售价有望全面下探。




作为保时捷家族的最新成员,新款911 Carrera在今年的法兰克福车展完成全球首秀,并将在广州车展中首度亮相中国车坛。新车是现款911的中期改款车型。值得一提的是,在动力方面,新车将搭载“小排量”的3.0L双涡轮增压发动机,最大功率和峰值扭矩较现款车型均有提升。



雷克萨斯GS定位于中大型豪华运动轿车,新款GS此前已在东京车展正式发布,此次改款后车身的外观设计引入了更多直线和折角,视觉效果上更加凶悍动感,内饰的小幅改变也更突出其运动气质,这些都使它的运动偏向更加彻底,并且在动力上增搭了丰田最新的2.0T涡轮增压引擎。



目前北京现代已拥有1.6T和2.0T两款涡轮增压发动机,2016年小排量的1.4T增压发动机将投产,全新一代朗动(即领动)将率先搭载,排量降低的同时动力输出却更为强劲,并且更加有利于环保,同时1.4T发动机也会在北京现代旗下车型中得到普及搭载。(网通社 2015年11月20日广州报道)





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