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有传承有革新 一汽丰田皇冠2.0T试驾
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作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数 更新时间:2015-12-1 9:31:18 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语 |
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分页: 【汽车点评 试驾 原创 】 曾几何时身为日系的皇冠,一直是老牌豪华车的代表,尤其在国内那些年代,显得不可一世。如今面对德系对手的风光不仅体现的保有量上,技术也被盖过的风头。这一次新皇冠除了继续搭载2.5L车型外,还带来了技术更先进的2.0T车型,定位也更趋近年轻化。新皇冠正经历着一场自我的传承与革新。 这一代皇冠依然遵循日本设计,而针对中国市场进行单独开发,可见对国内市场的重视。在看得见的地方,新皇冠2.0T车型与稍早前上市的2.5L版本保持一致。 ▲ 皇冠车型历经14代进化,都透着浓郁的日本气息。而醒目的大面积中网,水晶质感的皇冠车标,以及造型复杂与日间行车灯连为一体的通风槽设计,都是中国版本独有的。 ▲ 皇冠的车身比例被控制的很好,舒展的C柱可以看到历代车型的影子,2925mm的轴距足够支撑对乘坐空间的需求。 ▲ 车尾要更宽厚一些,而新的尾灯利落的延伸感,则显得比较现代。 ▲ 内饰方面也同样兼容并包了传统豪华和科技革新,双色大面积皮质包裹,并使用了与stradivarius斯特拉迪瓦里小提琴相同的木纹饰板,以提升豪华感。 新皇冠大胆的使用了双屏中控台设计,将众多功能按键融于其中,雾面屏可以有效降低反光,上方的屏幕功能常规,集成了导航、音响、电话等功能。 ▲ 下边的屏幕集成三区空调和车辆性能控制两大部分,虚拟按键足够宽大,且可视效果都很不错,我相信上点年纪的准车主们是可以很快上手的。 ▲ 打孔皮质座椅十分宽大,绝对的舒适取向,加热通风和多向电动调节功能都很齐备。 ▲ 最舒适的无疑是后排,靠背的倾斜角度以及拥抱感,让你很想坐在里面,两侧的座椅还可以单独调节靠背角度,这应该是同级别同价位唯一的吧。如果你对新皇冠有意向,一定要试乘。 ▲ 后排中央扶手具备多项功能控制,可以对座椅、空调和娱乐系统进行单独操作。
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