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说起蓝鸟这个熟悉而又有些陌生的名字，相信很多人都对它有着或深或浅的回忆。曾几何时，日产蓝鸟是日本汽车进军美国市场的主力车型，家喻户晓，东风日产也于2000年正式生产并销售蓝鸟车型，掀起了一股不小的热潮。然而随着汽车市场的飞速发展及变化，蓝鸟车型慢慢淡出了人们的视线，最终被其升级车型轩逸所替代。如今，当东风日产蓝鸟这个名字再次出现，凭借全新的设计理念、定位以及惊艳的外形设计带来了不小的惊喜，下面就跟随点评君的视觉来看看这台东风日产全新蓝鸟表现如何。

东风日产全新蓝鸟是一款专门为中国市场打造的全新车型，英文名也是采用了由汉语拼音简化而来的LANNIA，整车设计风格与概念车Friend-Me保持高度一致，运用了All in Young的设计语言，突出个性与年轻、运动感。

△ 2013年上海车展亮相的Friend-Me概念车。

△ 东风日产全新蓝鸟定位更偏向于运动和个性化的紧凑级轿跑，以充满蓄势待发的肌肉感和力量感（Solid Muscle in Motion）作为整车的设计基准，让外观能够充分年轻一代的个性和焦点感。

△ 东风日产全新蓝鸟采用了日产最新的V-motion家族式设计，配以镀铬装饰条以及黑色下进气口，冲击力极强。

△ 东风日产全新蓝鸟的大灯采用了回旋镖式设计，配合犀利、尖锐的光导灯眉，视觉效果相当不错。

△ 东风日产全新蓝鸟侧车身设计有丰富的车身线条，C柱还取消了小窗设计，采用了独特的悬浮式车顶，个性十足。

而车身尺寸方面，东风日产全新蓝鸟有意将整车设计的比一般家轿更长、更宽，更低矮：在2700mm的轴距上LANNIA蓝鸟整车长度达到4683mm，宽度更比轩逸多出20mm，达到1780mm，加上高度仅有1465mm，这样看上去更具俯冲性。

△ 东风日产全新蓝鸟的尾部造型相比于惊艳的前脸和个性化十足的侧面，显得平庸了不少，追求宽大后备箱空间的设计理念，使得整体尾部视觉效果略显厚重。

△ 轮胎方面，东风日产全新蓝鸟采用了尺寸为205/50 R17的普利司通泰然者系列轮胎，配以双色运动轮圈，效果不错。