【汽车点评·技术解析·原创】

日前奥迪对外界宣称，奥迪将再推出一款新的2.0L排量的TFSI涡轮增压汽油发动机，并且表示这款发动机将会是目前最省油的2.0T机型 ，该发动机将率先搭载于新一代奥迪A4上。

看了上面这条新闻，我就有一个感觉：反正真机子谁也没见过，至于到底省油不省油，还得等搭载这台发动机的车型上市后的评测反馈。但其宣传稿里还有这么一句话，引起了我的兴趣：全新2.0 TFSI发动机采用创新的燃烧方式，大幅提高了燃油经济性，油耗控制在5L/100km —— 听上去真牛13，到底是什么新技术使奥迪自信的宣称能够做出最省油的2.0T？今天我就带大家来看看奥迪的这个“新技术”：

创新的燃烧方式！ 这话看的我愣了半天没回过味儿来，在如今双模喷射，节能闭缸，缸内多次喷射，高压共轨直喷等等一系列跟“喷油 ”“省油 ”有关的技术都快被被各大厂商玩儿烂了的时代，你奥迪还能拿出一个号称“创新的 ”燃油喷射燃烧技术来？当然，指望着从