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汽车里的超频运转 浅析“氮气加速”概念

作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数 更新时间:2015-11-30 19:45:30 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语

汽车 点评·技术·原创】


《老师好》第17期:不管是在《极品飞车》游戏里,还是在《速度与激情》电影里,汽车比赛都是最令人兴奋的环节,而一般在汽车比赛的关键时刻,总有一个神奇的加速系统使驾驶者血脉喷张,快到接近无法呼吸,那就是我们今天要说的“氮气加速”系统。(往期回顾:点击查看第16期文章——轮胎升级看什么)





而真正的“氮气加速系统”(NOS——NITROUS OXIDE SYSTEM的缩写)是将N


2O气体加入到发动机进气系统当中,N


2O气体大家肯定不陌生,初中化学老师嘴里的“笑气”说的就是它,通过加入了氧元素,可以增加气缸内燃烧的效果,达到助燃的作用。




而氮元素则起到了减缓燃烧的作用,那又有人该说了,加速系统应该直接上氧气啊,那多给劲啊,但是并不能这么玩,因为氧元素助燃性实在是太强了,不抑制的话发动机真扛不住,就这样“氮气加速系统”也被专家建议不要连续使用超过10秒,发动机的极限也不超过1分钟,并且使用过程中极易发生爆炸。






除了干式和湿式之外,依照喷嘴装设的位置,NOS还可以分成单点与多点两种喷射形式。单点所指的是喷嘴装设在节气门前方的进气管路上,国内改装店家多半是采取这种方式;多点则是由数个喷嘴所构成,位置多半是装设在进气歧管上,也就是针对每只歧管个别加装上独立的喷嘴,多点直喷式在美国Drag职业赛车上相当常见,改装效果也比起单点形式更为优异,不过由于歧管必须钻孔加工,而且作动时引擎会承受极大负荷,也更容易造成缸内部品的伤害,因此较少用在一般道路版的NOS改装上。(本段内容源自度娘)



点评: 相信玩过极品飞车的朋友都体验过用“氮气加速”时的快感,屏幕晃动欲将爆裂的感受能让人肾上腺素升高,但是短暂的加速也体现着一丝实际性,在游戏或电影里我们能感受到它的威力,但是真放到实际生活中,确实太危险了,就算是在电影里也是到了最后时刻才能用到,所以改装还是算了吧。


往期回顾:







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