香喷喷的SUV 市场不仅吸引了越来越多厂商的关注，也让其中相对机灵的几个很快找到了讨好消费者的新诀窍。方法其实并不复杂，你只需要在“以大为尊”的传统环境下反其道而行之，用“ 小”唱主角，没准就有惊喜送上门来了。东风标致2008便是较早参透这一点，并在“小”上好好玩了一把的产品，总的感觉，这车玩得颇有味道。

东风标致2008

上市时间：2014 年4 月17 日

价格：9.97 万～ 13.67 万元

强项：产品品质好，时尚设计，性价比高。

弱项：4 挡自动变速器略显落后。

说起标致2008，免不了就要唠叨几句3008。作为标致国产的第一款SUV 产品，3008 为东风标致带来了从口碑到销量上的双赢，其憨厚的造型以及个性十足的设计，让买这车的消费者在相当长的时间里都会为此而津津乐道。或许正是在3008 上尝到了甜头，标致对更小一些的2008 同样寄予了厚望。

从车型编号上我们不难看出，2008 来自208 平台，这与3008 和308 的关系如出一辙。它的对手将锁定为一直没有对手的翼搏和过于自信的昂科拉，新近上市的长安铃木锋驭当然也要被迫接受挑战。不过在售价上，昂科拉主攻15 万元以上的市场，而翼搏的主销车型则在12 万元以内，它们与2008 的竞争都没到针锋相对的地步。锋驭虽然与2008 价位重叠，但两车定位和风格都大不相同，是选择标致的法式浪漫还是铃木特有的小野性，思路清晰的消费者，并不会犹豫太久。所以在某种意义上，你也可以认为定位巧妙的2008 没有对手，起码目前来看是这样的。

面积超大的整体式全景天窗将会是一大卖点

与出身相近的3008 有所不同，国产后的2008对于其欧洲的款型几乎实现了百分之百的继承，最突出的一点就是把全景天窗拿来了。在之前的3008上，因认为中国消费者对天窗打开的诉求和频次较高，原本欧版上的全景天窗在实现国产后被彻底舍弃，取而代之的是与国内大多数车型无异的、可开启的电动天窗。而此番在2008 上，标致改变了策略，全景天窗从欧版车型上得到保留，并且在先期推出的5款车中的3 款进行了标配，这对于那些一直钟情于法式浪漫的消费者来说确实非常诱人。

小车虽然不大，但全景天窗却达到了1.3 平方米，并且是整体式，中间没有任何分隔。超大的天窗除了会让车内显得格外亮堂外，良好的视野也会让坐在车内的乘客很容易心情愉悦。当然，你可能会担心玻璃材料的隔热和安全，这些自然也在法国设计师的考虑之内。据官方的信息，2008 全景天窗上的遮阳帘可隔绝85%的红外线和99.98%的紫外线，想被晒到看来并不容易。而且这个天窗完全可以承受铁球从4米高度以及钢珠从10米高度落下的撞击，安全性丝毫不逊色于钢架车顶。

既然隔热和安全不是问题，那么剩下的问题就只有无法开启了。不过回想一下自己和身边人对天窗的使用频率，是一年只打开有数的几回划算还是始终拥有一个敞亮的大天窗划算，其实你心里很容易就会得到答案。天窗的另一个卖点就是在它四周布置的LED 氛围灯，灯光会在晚上或是环境突然变暗时自亮起，呈现出极具科技感的荧光蓝色。虽然在技术手段上，这样的设计并不像想象的那么高深，但起码在2008 上我们感受到了一个与众不同的信号——精致。

车内车外无处不在的精致感让2008 底气十足

2008 给人的精致感几乎无处不在。法国人在汽车设计上向来有其独到的地方，早些时候因为太过特立独行，在相对保守的中国市场花了更多的心思、吃了更多的亏才换来了今天的地位。不过随着中国消费者对汽车产品理解的加深，对于高品质汽车的诉求，起码在购买2008 这个级别的消费者身上，已经开始逐渐显现出来。未来的趋势会是，除了能造出一款迎合市场需求的入门级SUV 外，还要确保这款车并不是徒有虚表。

2008 的全景天窗当然不仅仅是给了你一个采光好、视野佳的头顶配置，它在材质的选用以及密封效果上的工艺水准都已经远远超出了该级别应有的水平，再加上LED 氛围灯的点缀，你真的很难想象这样的设计只是出自一款不到15 万元的小车。同样会让你爱的不得了的还有标致为2008 精心打造的方向盘，无论是其运动造型，还是真皮包裹后抓握时的手感，在同级别车型中都没有哪款可以与之媲美。中控台的设计虽然没大玩科技感，但一气呵成的线条以及相对以往更简约的按键布局还是给人一种耳目一新的感觉。仪表盘也算是经典之作，除了造型颠覆感极强外，表盘上的两圈氛围灯也很容易让人精神抖擞。不过这样一个提神的设计并没有标配，即便是顶配的领航版车型也需要选装才行。至于价格，应该不会太贵，同样作为选装的真皮座椅和3D 智能导航也只需要5 000 元，仅仅是仪表盘上的一圈亮光，自然就会更便宜了。推进器式的手刹造型也是经过全新设计的，新颖之外就是它所散发的精致感。

事实上，不同于很多同级车甚至是一些A 级车上大面积采用塑料件，2008 在车内很多地方都应用了真皮包裹，尤其是贯穿整个仪表板的一层皮质材料，无论是从视觉还是触觉上，都很提升车内的档次。方向盘下缘以及液晶屏周围的金属质感装饰，包括车门、换挡手柄、手刹上搭配的金属材料，都会影射出车内不同凡响的精致感。就连开关门的感觉，车内旋钮的手感，座椅的包裹程度，也都让人体验到了超越同级的表现。总而言之，从车内到车外，你所感受到的2008，已经带来了标致的最大的诚意，而这一点，会在性价比上继续得到放大。

极高的性价比完全可以打乱现有的市场格局

中国市场最有力的武器当然还是价格。2008 正式上市前公布的预售价格是10 万到15 万元之间，按照以往的经验，新车正式上市后实际售价会微微下调一些。但让人意想不到的是，东风标致对2008 采取了相当务实的策略，9.97 万到13.67 万元的最终售价给了竞争对手之一的翼搏一记闷棍。

翼搏目前顶配车型的市场指导价为12.78 万元，2008 顶配车型公布的售价虽然为13.67 万元，但它比翼搏的顶配车型增加了倒车影像、定速巡航、超速控制器、日间行车灯等较为流行且方便实用的配置，而且它的排量更大，还配备了超大的全景天窗，在一些看不到的配置上，如制动系统的四轮碟刹，也都要比翼搏的前盘后鼓相对更可靠一些。如此看来，2008 的性价比并不在主要对手之下，实实在在的设计，踏踏实实的售价，让2008 上市后完全可以抢占更多的市场份额。

2008 在动力配置方面让人喜忧参半

如果硬是要找出2008 的弱点，那么在变速器技术上相对有些落后的4 挡自动变速器，应该算是比较突出的一点。几乎所有人在听到这个配置时眉头都会微微一皱，想想它的对手吧，翼搏全系采用了6 挡双离合，而锋驭则配备了更加先进的CVT 无级变速器，看起来都要比这个变速器更有竞争力。不过在实际效果上，4 挡自动变速器的表现除了在挡位数上略微少点外，在换挡反应和平顺性方面并不比近来问题颇多的双离合变速器差，而且标致的这个变速器还配有雪地和运动模式，起码在驾驶乐趣上它要比对手多一些。

标致2008 的1.6 L 发动机经历了无数的实战演练，已经成为标致家族的一个经典，无论是在动力输出还是可靠性方面，它都有着比对手更深的底蕴。如果自动挡车型仍然无法满足你的虚荣心，只要驾驶环境允许，你也可以选择2008 的5 挡手动车型。在先期推出的两款手动挡车型中，其中一款的配置已经着实不低，全景天窗、多功能方向盘、彩色触摸屏、双区自动空调以及蓝牙免提等功能，都已经提供给了消费者，而且它的售价只有11.17 万元，对于想要购买这个级别SUV 车型的消费者来说，还是很容易被打动的。

驾驶感觉非常适合城市使用

标致汽车的驾驶感觉向来不错，车辆的调校虽然不如日系车那么轻盈，但在整体火候的把握上它显然非常懂得贴近中国消费者。2008 的转向采用了电子助力，操控起来会更加精准，而且比较省力，很容易赢得女性消费者的好感。座椅的包裹也非常不错，没有压迫感，却也可以把人稳稳地固定其中。油门和刹车的调校要更加平缓，没有出现有些同级小车上的突兀感，对于刚刚上路不久的新手来说，也更容易驾驭。

2008 在行驶中的稳定表现不仅体现在车身姿态上，它在高速行驶时的风噪和路噪都已经被标致的设计师降到了最低，甚至在某种程度上，它已经不在A 级车之下。悬架的调校也是2008的强项，当很多A 级车都在将后悬从独立改为非独立时，2008仍然坚持给消费者最好的配备。这样做的结果就是，无论路况如何，2008 的行驶都如闲庭信步般，让人踏实且舒适，对于一款小号城市型SUV 来说，能做到这些其实就已经足够了。

竞争车型

长安福特翼搏 市场指导价：9.48 万～ 12.78 万元

福特翼搏是这个级别推出的第一款小型SUV产品，它的动力配置最为丰富，除了以1.5 L发动机为主销动力外，还推出了一款排量为1.0 L的涡轮增压车型，配备的变速器则是5挡手动和6挡双离合。翼搏的通过性不错，并且提供了福特的SYNC语音控制系统，备胎也采用了更具野味儿的后挂式，产品特点非常鲜明。不过翼搏整体配置偏低，尤其是在对手的衬托下，慢慢会显得有些竞争力不足。

长安铃木锋驭 市场指导价：10.98 万～ 15.48 万元

与翼搏相比，锋驭的定位略高，除了发动机排量更大外，它还采用了带模拟7挡的CVT无级变速器，无论在技术含量还是燃油经济性上，锋驭都已经达到了引领同级的水平。当然它的动力表现一般，这当然是CVT的弊端，不过锋驭的顶配车型提供了全时四驱，而且高配车型均采用氙灯，而这些又都是对手所不具备的。锋驭也有全景天窗，而且可以打开，但工艺水平不如2008。不仅天窗，车内大面积使用的塑料件都会给人缺乏精致感的印象。

记者点评

东风标致2008以务实的姿态开始了它在中国的征程。丰富的配置加上极具竞争力的售价，是它叫板几个强劲对手的资本，不过它最终能够取胜的关键还是其更高的品质和更精致的做工。比起为了有而有的几个对手，准备更加充分的标致有着足够后发制人的实力。不过2008也要小心后续的几个对手，包括雪佛兰创酷、现代ix25、Jeep自由侠在内的几个竞品也都邬永生 在对这块市场虎视眈眈，借用时下流行的一句话，好好做自己，且行且珍惜。

技术参数

东风标致2008

www.peugeot.com.cn

*此表内容仅供参考