广汽菲亚特克莱斯勒董事长冯兴亚致辞

尊敬的媒体朋友们、经销商伙伴们：

大家晚上好！欢迎大家共聚蓉城，参加全新国产Jeep自由光的上市发布会。

1983年，Jeep作为最早进入中国并实现合资生产的汽车品牌，依靠杰出的全路况性能，在国人心目中烙刻下“Jeep就是SUV”的印记。

30多年后的今天，Jeep再度植根中国，掀开历史性的新篇章。今晚，这款凝结着广汽菲克公司全体同仁才智与汗水的全新国产Jeep自由光，即将正式上市，这标志着Jeep品牌向中国主流汽车市场的强势回归！

广汽和菲克，秉承以市场为导向、以效益为目标、以效率为准绳的合作理念，加快推进合资合作。广汽菲克的生产制造公司从14年3月开始，历时19个月时间，全面完成了工厂建设施工、设备安装、产品试生产等各个环节，达到了WCM世界级制造体系标准，成为克莱斯勒全球标杆工厂。首款Jeep自由光于10月19日成功下线，产品静态品质检测指标优于美国本土自由光的水平，成功实现了广汽菲克制造升级和产品扩容的目标。广汽菲克销售公司从今年7月成立至今，短短4个月的时间，倍受大家关注的“美女暖男”组合所带领的销售团队本着严谨务实的态度，快速渡过了公司初创磨合期，一支沟通顺畅、配合默契、决策高效、管理创新的职业化营销团队已见雏形。开创了全新合资模式的广汽菲克正以创业者的心态全速启航，在大家的支持下，假以时日，广汽菲克打造中国最优秀汽车销售团队的愿景定能变成现实。

在短短的4个月时间里，广汽菲克销售公司完成了对原有两大销售网络中超过400家经销商的整合、优化和培训，首批全品牌4S店按时顺利开业。目前，已有208家销售店经过全员培训，取得国产Jeep自由光的销售资格，年底将达到280家，网络优化的阶段性目标顺利实现，为国产Jeep自由光上市销售做好了准备。

在此，我代表广汽菲克承诺：每一辆广汽菲克的国产产品都将严格贯彻WCM生产体系标准，在每一个生产环节打造世界一流的专业品质；同时，我们将深刻快速地洞察市场变化，将品牌精神与产品优势广泛细致地与消费者沟通，持续改善并优化我们的服务，为消费者提供更加丰富多彩的用车体验。

为了让更多的拥有Jeep情怀的消费者实现拥有专业级城市SUV的梦想，我们为这款源自世界级SUV领导品牌、凝聚了Jeep七十四年专注于SUV造车精髓的专业级城市SUV——Jeep自由光，制定了超出消费者期望的惊喜价格，稍后，将由郑总为大家公布。

Jeep自诞生以来，一直引领着SUV的发展潮流。曾经，中国消费者认为“Jeep就是SUV”。今天，中国的SUV市场正高速成长，我们将通过努力让消费者看到，“最好的SUV就是Jeep”。Jeep自由光是广汽菲克的第一个产品，它的导入，必将改写中国中高级SUV的竞争格局。未来，随着Jeep系列SUV的导入，也必将改写中国整体SUV市场的格局，为消费者提供更多更好的选择。

再次感谢大家今天的莅临！感谢大家对广汽菲克的支持，并见证它的每一步成长。让我们与全新国产Jeep自由光一起，感受自由和激情的人生。

广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司总经理致辞 ：

尊敬的冯兴亚董事长，各位 Jeep 车主和粉丝，经销商伙伴和媒体朋友们，广汽菲克制造和销售公司的各位同事们，大家晚上好！欢迎大家来到Jeep自由光之夜！

30 年前，Jeep 是第一个在中国投入本地生产的国际汽车品牌。这些年里，Jeep 在中国经历了不少波折，也创造了一些奇迹。今天很多消费者往往不分品牌把 SUV 都称为吉普车，一个品牌的名称被当作一个车型品类的代名词，这在今天的汽车行业里可谓绝无仅有；一个品牌在大家视线中消失数年，却仍然有不离不弃的经销商坚持经营，依然有喜爱它的消费者们守着一份热爱，除了 Jeep,，好像很少有其他汽车品牌可以做到。

因此，我们要感谢热爱和支持这个品牌的每一个人，有了你们大家，Jeep 虽然远离中国主流消费者很多年，但是它并不寂寞。

而今天，十年后再次国产的 Jeep 将用第一款产品 ：Jeep 自由光，来回馈所有人的这份坚持和热爱。很多人都好奇：为什么重新国产的第一款车选择了自由光？

让我们看一看英文叫做 Cherokee 的自由光的荣耀身世，答案应该就不言自明。

上个世纪70 年代，公路文化在美国家庭里不断蔓延，一辆传统的轿车或者旅行车已经不能满足大家在城市以外的出行需求。在这样的大背景下，1974 年 Jeep 推出了第一代Cherokee，在全球首次提出“Sport Utility Vehicle—SUV”运动型多功能车的概念，开创了一个全新的车型品类：它不但能在城市道路上轻松穿行，当外出面对各种路况时，也能够让开车和坐车的人充满安全感。

1984 年第二代 Cherokee 上市。这是汽车工业史上第一次，将轿车的舒适和四驱车的全路况能力合二为一；它开创性地采用了轻量化承载式车身，在完整保留 Jeep 家族四驱性能的基础上，进行了 500 公斤的瘦身，从而获得了媲美小型轿车的油耗。所以当时世界最权威的三本四驱车杂志，历史上第一次、也是唯一一次，将“年度最佳四驱车”的称号同时给到一台车；美国最权威的专业汽车杂志《Automobile》，更将它列为“20 世纪最伟大的 20 辆汽车”之一。

1985 年，在中国市场合资投产的第一款 Jeep 就是这台当年的“神车”：第二代的 Jeep Cherokee。 Cherokee 陪伴了几代中国人的成长，以至于“吉普车”成为中国人对 SUV 的统称。

但是，这款当时全世界最领先的专业级城市 SUV，对于那时的中国来说，显得有些不合时宜。那个年代在路上跑的，都是首长们使用的轿车，或者农业生产、军事用途的卡车。Cherokee 在部队里作为指挥车辆广受好评，但对于广大刚刚走出计划经济的城市居民来说，一辆城市 SUV 和那个时代最普遍的生活方式实在不怎么合拍。

80 年代以来，中国的社会经济发生了巨大变化，相伴而来的生活方式的演进，终于在这个世纪初引发了中国的 SUV 浪潮，各个品牌都纷纷加入市场角逐。可惜的是，由于众所周知的原因，Jeep 品牌却在中国走得踉跄，错失了一段重要机遇。

因此，正本清源，将城市 SUV 开创者的最新一代车型带回中国，是 Jeep 率先国产自由光的重要原因。自由光的国产，标志着 Jeep 品牌向着中国主流乘用车市场的回归。自由光专业的血统和最全面的实力，让我们有信心：在当今竞争激烈的 20-30 万元 SUV 市场，让这个全球 SUV 的领导性品牌, 重新赢得消费者的青睐和认可。

也许大家心中都还有一个疑问：今天市场上在售的 SUV 多达 240 款，其中售价在 20-30 万元区间的车型就有 60 余款，消费者为什么需要 Jeep 自由光这样一台专业级城市 SUV？

我们先来看一组数字。根据国家统计局的统计，今天中国有 7 亿城市居民，他们过着 5+2+7 的生活：5 天上下班、2 天周末、7 天小长假。随着经济的不断发展，我们的生活方式，和 30 年前已经不可同日而语。“世界那么大，我想去看看”表达了富裕起来的国民的心声。在消费者“5+2+7”的生活模式中，在不同的生活场景里，一台专业级城市 SUV，每时每刻都会带给他们更安心、更省心、更随意的感受。

先用生活中我们时刻不离的手机举个例子。让手机长成手机的样子很容易，因为硬件供应商大同小异。但为什么类似的硬件和配置，用户体验却完全不同，定价也可以相差最高达到 50%以上？我相信在座的各位，大家都会感同身受：我们购买智能手机的时候，使用是否流畅、操作是否简洁，这些使用体验才是真正决定购买的因素。

其实汽车行业也一样。将一款轿车打造成 SUV 的样子并不难，因为零部件都可以从供应商采购。真正的区别在于参数和配置背后的软实力，这些软实力你也许看不到，但是每一天你都会感受到。它来自长久的积累，体现在如何将整车性能匹配到提供最佳体验的程度。

对于一款专业级城市 SUV 来说，四驱能力是它的招牌和标志。对于男性用户，它意味着多样路况下的掌控感；对于女性用户，它则代表着更强的道路驾驶安全感。

Jeep 品牌拥有 74 年 SUV的专业制造经验，目前全系共有 9 种四驱系统，确保每一辆 Jeep都拥有同级别最强的全路况能力。而 Jeep 自由光所采用的 Active Drive 智能四驱系统，路况良好时以两驱行驶，提升燃油经济性；在复杂天气和路况下，系统无缝切换到四驱，确保足够的抓地力与安全。与四驱系统匹配的是 Selec-Terrain 路况模式自选系统，它拥有同级别最丰富的四大驾驶模式。在车辆行驶过程中，只需按下自选按钮，在几毫秒内，比眨眼的速度还快，系统会自动调节车辆的十二项控制单元，比如油门灵敏度、换挡逻辑、驱动力分配等，让车辆各系统的匹配调整到最适合目前路况的状态。也就是说，不需要专业的驾驶技巧，也不需要老司机在旁边指导，这 48 种排列组合会帮你做出最佳的判断。

一辆专业 SUV，是不是就意味着要牺牲日常公路驾乘的舒适和燃油经济性？这，其实是一个很大的误区。专业级城市 SUV的标准，首先就包括日常驾驶的舒适性和燃油经济性。大家都知道，自由光是百年汽车史上第一款 9 速车。我想大家都会理解，作为科技的先行者，9 速在刚推出时会受到一定的争议。但毋庸置疑，9 速是对驾驶平顺和燃油经济性的极大提升，所以我们也看到越来越多的高端品牌开始采用 9 速。在走走停停的市区，平顺的加速性远远要比推背感更为重要 。Jeep 自由光在超过350 万公里的路试中，针对中国路况再一次优化了 9 速的调教，进一步提升了驾乘的舒适感受，相信在座的不少媒体朋友在过去的两天里已经有过切身体会。

除了安全和平顺，作为专业级城市 SUV，Jeep 自由光更通过最新驾驶辅助科技的运用，进一步提升消费者安心和省心的感觉。自由光提供同价格区间里，同级最智能的驾驶辅助设备。比如，曾获得美国在线年度唯一汽车科技大奖的 Uconnect 人机交互系统。它上手快，操作简洁，相当于自由光上安装了一部智能手机；又比如，今天有不少女性用户经常为停车发愁，当友商还只能提供单向自动泊车功能时，自由光却搭载了同级唯一的水平垂直双向自动泊车，从此停车只需要按一个键。不仅如此，时速 7 公里以下，自由光的泊车系统会开启防碰撞自动刹车。据推测，可以有效减少 80%的碰瓷现象。

专业，还体现在很多你看不见的地方。时不时笼罩着中国都市的雾霾，让很多有车族倍感困扰。针对这个问题，国产自由光全系标配了PM2.5 空调滤芯，能够 100%过滤掉3微米以上的颗粒污染物。此外，国产自由光专门针对中国道路交通的实际情况，加装了声学静音系统作为标配。它能够在每一种路况下，都为驾乘者营造出同级最安静舒适的车内空间。在这里，我们展示了自由光国产以后，特别为中国市场增加的近十项配置。

当然，专业，更体现在制造能力和体系中。对于任何一款工业产品，过硬的质量是一切其它附加价值的基石。

广汽菲克长沙工厂，汇集广汽集团“精益生产”与菲克集团“世界级制造标准”为一体，在两个集团内部，都是标杆工厂。

古罗马哲学家奥古斯丁曾经说过这样一句话：人生是一本书，不旅行的人只读过其中一页。这句话，用现代语言翻译出来，就是“生活不止眼前的柴米油盐，还有挚爱和远方”。但是我们不能忽略一个重要和现实的问题：如何去向远方？Jeep 自由光，这样一台专业级城市 SUV 的到来，就是要让 5 天里的“柴米油盐”，能够与 2 天和 7 天里的“挚爱和远方”，彼此之间完美地平衡与融合。因为 74 年以来，Jeep 车轮划过的地方，就是挚爱和远方。谢谢大家!