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挑战1升,环保一生 Honda中国节能赛圆满举办

作者:佚名 文章来源:网通社 点击数 更新时间:2015-11-26 9:14:53 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语

10月24-25日,第9届Honda中国节能竞技大赛以“挑战一升,环保一生”为主题,在广东国际赛车场盛大举行。来自全国各大高校、Honda关联企业及媒体等149支车队,在燃油节能车级别、电动车级别等二级别四组别的激烈角逐中,充分释“FUN”潜能,向节能极限发起挑战,展开一场FUN趣横生的环保巅峰对决。



Honda中国本部长仓石诚司指挥节能竞技大赛发车


经过激烈竞技和较量,最终太原科技大学的鼎新阳光车队摘得本届大赛的“FUNTEC奖”,作为Honda中国节能竞技大赛赛史上首次获得该荣誉的EV级别车队,为了将有限的能量极致发挥,他们的赛车采用了驱动轮操纵技术,在节能领域挑战了新的可能性。



荣获FUNTEC奖的太原科技大学 鼎新阳光车队


此外,为了进一步激发各参赛队伍的参赛热情和挑战精神,挖掘创造力,本届大赛,Honda首次增设了最佳进步奖、最佳人气奖、最佳设计奖3项特别奖。其中,北京交通大学“绿动之心”节能车一队,通过技术优化,成绩同比去年提高191%,获得燃油组别的“最佳进步奖”。来自北京理工大学北理翼升车队2队和本田汽车零部件制造有限公司的“绿色之心”车队,凭借在社交媒体平台评选活动中所获得极高的人气和关注,分别成功摘取了大学/专科学校组别和企业组别的“最佳人气奖”。由现场来宾和观众共同投票评选的“最佳设计奖”则最终花落厦门理工学院的厦门理工amoy赛车俱乐部。



荣获学生组最佳人气奖的北京理工大学北理翼升车队2队



荣获企业组最佳人气奖获的本田汽车零部件制造有限公司“绿色之心”车队



FUNTEC宣传大使史努比空降现场为最佳人气奖颁奖


一升一胜 FUN 趣横生


Honda节能竞技大赛以“提高节能环保意识,享受动手创造乐趣”为宗旨,由Honda创始人本田宗一郎先生于1981年在日本创办,自2007年落户中国至今,大赛已成功举办9届。Honda中国节能竞技大赛分为燃油组和电动组两个级别,分别使用由Honda统一提供125cc低油耗4冲程发动机和大赛指定的电池作为车辆唯一动力源。两个级别参赛者可根据各自对环保、节能的理解,发挥创意打造专属赛车,并以规定速度行驶一定距离,耗油或耗电最少者获胜。


本届大赛,各参赛队伍在节能环保技术和车辆造型设计方面,诸多新奇创意不断涌现,充满对未来的无限创想,无疑成为赛事的一大亮点。



Fun趣横生的参赛车辆


FUNTEC HYBRID 更快、更顺、更远


做为Honda先进保理念的延伸和具体体现,搭载了高效i-MMD混合动力系统的混动版雅阁也亮相大赛,并现场开启“一箱油GO”肇庆站的城际行驶里程测试挑战。世界这么大,一箱油究竟能走多远?混动版雅阁在该挑战项目银川站给出的最远惊人成绩为1566公里,在本次测试中,它又以换算成一箱油(60L)行驶1714公里的测试成绩,再次创下全新记录,向消费者传递、展现了FUNTEC HYBRID “更快、更顺、更远”的独有技术优势。Honda FUNTEC HYBRID出色的燃油效率是Honda多年不断挑战和创新的成果,该先进环保技术和产品将从明年通过国产导入中国市场,旨在为中国消费者带来环保和驾驶乐趣兼顾的移动生活。


Honda节能竞技大赛以“一升油能走多远?”为命题,旨在通过极限挑战唤起更多的年轻人对节能环保事业的关注,通过积极思考和亲自动手实践,体验和挑战如何更有效地利用资源,实现可持续的移动社会。大赛在追求优异动力性能与燃油经济性方面与FUNTEC环保技术理念高度一致。未来,Honda将持续发展挑战精神,通过节能竞技大赛,及先进环保技术产品的升级和投放等举措,传递Honda独有的FUNTEC乐趣,进一步推进Honda在中国的环保事业,为创造绿色未来做出贡献。


1. 燃油级别


大学、专科学校组别



企业组别



2. EV级别


由于突降大雨,出于安全考虑EV级别第三节比赛中断,故仅公布进入第三节比赛的车队。


大学、专科学校组别进入第三节的车队



企业组别进入第三节的车队



2015年第9届Honda中国节能竞技大赛特别奖项获奖车队


FUNTEC奖:太原科技大学的鼎新阳光车队


燃油组最佳进步奖:北京交通大学“绿动之心”节能车一队


最佳设计奖:厦门理工学院的厦门理工amoy赛车俱乐部


最佳人气奖:


大学、专科学校组别:北京理工大学北理翼升车队2队


企业组别:本田汽车零部件制造有限公司的“绿色之心”车队





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