打印本文 打印本文 关闭窗口 关闭窗口

德系品牌齐推7座紧凑SUV 陆续在华投产

作者:佚名 文章来源:网通社 点击数 更新时间:2015-11-26 9:07:41 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语

在持续火爆的国内SUV市场中,紧凑型产品虽然是主销产品,但7座版车型较少。随着7座SUV车型不断走俏,多家厂商开始注意到这一细分市场蕴含的较大空间。近日,网通社整理了近期海外相关信息发现,宝马和大众两大德系品牌,均将基于自身紧凑SUV车型打造7座版本,并有望在华投产。




目前定位在7座紧凑型SUV市场的产品并不多,宝马和大众也正是看中了这一点,加速进入这一领域。根据海外媒体的报道,宝马X1七座版以及大众途观七座版均已进入路试阶段,由于目前上述两款产品的五座版均已确定将在华国产,因此未来这两款七座版产品国产可能性很大。



此前大众全新一代途观已正式发布,得益于MQB平台的使用,新车在车内空间和整车重量等方面均有明显提升。最值得一提的是,未来全新途观还将推出7座版车型,并有望与普通版一同在华实现国产。对此大众汽车集团(中国)大众品牌公关与传播总监邓立夫(Ralf Dennissen)向网通社透露:“长轴距的途观将会非常适合那些需要更多内部空间,更多储物空间和更多座位的用户。”目前,国内7座SUV逐渐升温,依托途观在国内积攒的人气和口碑,新一代途观未来的表现值得期待。



动力方面,全新途观七座版预计将与普通版搭载相同的动力系统。依照中国国情,未来新车国产后,有望提供四款4款汽油发动机,分别为1.4T高低功率版,最大功率分别为92kW和110kW;1.8T发动机最大功率132kW;2.0T发动机,最大功率为162kW。传动部分,新车预计将搭载7速双离合变速箱。



新一代宝马X1也有望推出一款七座版车型,与新款同样基于UKL前驱平台打造,并针对车身尺寸、后排腿部距离及后备箱容量进行加长和空间提升。其外观,在保留家族造型风格的基础上对细节处进行了升级,包括采用全新前保险杠,对头灯、尾灯和腰线造型等进行新设计。



全新一代X1在动力上的最大变化是采用了排量更小的1.5T涡轮增压发动机作为入门动力,目前这款全新发动机已在2系运动旅行等车型上有所使用,最大功率100kW,最大扭矩则为220N·m。(网通社 2015年10月27日北京报道)





打印本文 打印本文 关闭窗口 关闭窗口