9.18日大众柴油车尾气作假事件曝光后，大众企业重组成为此次事件持续发酵的必然结果，继大众集团总裁文德恩引咎辞职之后，包括大众集团市场销售总监ChristianKlinger、大众集团新任的大众北美分部总裁范安德等高层相继离开。日前，网通社从英国汽车媒体Autocar获悉，因此次丑闻事件大众汽车工程师佛柯·鲁道夫（FalkoRudolph）将被停职，其在2006年到2010年之间，鲁道夫曾担任大众汽车柴油发动机研发总监，在该公司内部被誉为“双离合器传动之父”。

此次鲁道夫遭遇停职主要原因跟大众集团内部关于此次“柴油门”事件进行调查的结果相关，此次内部调查是继德国检察院对大众集团总裁文德恩发起调查之后由大众董事会组织进行的。在德国，任何人都可以向检察官提起上诉，而上周几份关于上诉尾排丑闻结果已出来，由检察官决定是否开展正式调查。

而大众的高层变动还远不止于此，有消息称奥迪研发总监乌尔里希·哈肯贝格（Ulrich Hackenberg）、大众集团动力总成开发负责人、大众品牌董事会成员Heinz Jakob Neusser以及保时捷董事会成员Wolfgang Hatz（沃尔夫冈・哈茨）也将可能遭遇被停职，不过这一消息并未受到大众官方正式确认。

大众集团官方表示：“由董事会组织进行的调查跟此次丑闻事件有关系的高管均将会被革职并将对其提起刑事诉讼”，而这一调查一直都在进行中。（网通社 2015年10月16日北京报道）