Porsche 911

保时捷在认真考虑水平对置八缸发动机的可能之后，决定放弃这一技术方案，因此未来的911系列跑车将无缘八缸。

4.0升已经是水平对置六缸发动机的排量上限，更大的排量意味着需要增加汽缸数量。大众集团前动力研发总监诺萨(Heinz-Jakob Neusser)表示水平对置八缸发动机需要5.0升排量，但这对911而言“可能太大了”。诺萨表示：“我们已经将这样的发动机投入预研发阶段，但是我们从未要将其投产。”

保时捷911无缘八缸引擎引入涡轮增压诺萨透露未来的保时捷发动机将依然注重高转速表现。“引入涡轮增压没有难度，这将为我们(未来的设计)带来更大的自由度。”

911的中期改款将在9月揭幕的法兰克福国际车展首发，预计2018年换代，随之而来的是一系列新发动机。预计保时捷将为中期改款911推出涡轮增压水平对置六缸发动机，用于替换现有的自然吸气发动机。

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(编辑：肖声肃)