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丰田新皇冠将推长轴版 有望搭增压引擎

作者:佚名 文章来源:网通社 点击数 更新时间:2015-9-24 13:17:36 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语


新皇冠 指导价:


31.98-51.98




丰田新一代皇冠在海外上市已超过一年时间,鉴于中国市场已成为全球最大汽车市场的事实,丰田在新车引入方面显得十分重视。丰田皇冠首席工程师山本卓在接受媒体采访时曾表示:新一代丰田皇冠将引入中国市场并实现国产,目前为中国市场研发的版本已经在开发当中。近日,网通社从国家知识产权局了解到:丰田新一代皇冠将分为标准版、运动版和长轴版三款不同版本。为更好地适应中国市场,未来新一代皇冠国产后将有望基于长轴版车型进行再加长,从而提升其产品竞争力。鉴于雷克萨斯LF-NX turbo概念车在东京车展中已经发布,该车所搭载最新研发的2.0T涡轮增压引擎,未来或逐步覆盖到丰田品牌车型上,皇冠作为旗舰车型有望率先搭载。


丰田新皇冠长轴版 明年上市




全新皇冠作为第十四代车型已于2012年12月在日本正式推出,而从国家知识产权局公布的信息来看,引入国内新一代皇冠车型将分为Royal版、ATHLETE运动版,以及MAJESTA版。由于皇冠标准版轴距为2850mm,其MAJESTA(即长轴)版相比Royal版和ATHLETE版轴距加长75mm,达到2925mm,与现款国产皇冠保持一致。而针对中国消费者对于车身大空间的需求,国产新皇冠将基于海外皇冠长轴版打造,轴距有望进一步加长。针对新车何时在国内上市的问题,山本卓表示:“第十四代丰田皇冠将会在2015年进入国内市场。”


新皇冠有望搭2.0T引擎



在LF-NX turbo概念车亮相前,雷克萨斯(中国)执行副总经理野崎松寿就曾表示:“丰田汽车高层正在研究涡轮增压发动机。”随着2.0T发动机的公布,雷克萨斯包括NX、GS系列等多款车型上将有望搭载。鉴于丰田皇冠与GS同平台打造,该车或将成为搭载全新2.0T涡轮增压发动机的丰田品牌首款车型。


丰田2.0T对比宝马/奥迪2.0T



在豪华品牌搭载2.0T增压引擎C级车中,数宝马5系与奥迪A6L的市场表现最为抢眼。其中宝马5系搭载的2.0T发动机分为高低功率两个不同版本,采用的是单涡轮双涡管装置,而奥迪采用的则是电控汽油缸内直喷(GDI)技术,并集涡轮增压技术、可变进气正时技术、塑料进气管等与一身,其燃油经济性与传统发动机相比降低15%。基于宝马与丰田的合作协议,丰田2.0T增压引擎也采用的是双涡管单涡轮增压装置以及缸内直喷技术,最大扭矩将达350Nm。


丰田1月份销量较去年同期增长18.1%,达8.56万辆,起了一个不错的开头。但由于丰田将关闭澳大利亚工厂,以及因泰国政局动荡而撤资等诸多因素,加上丰田2014年1032万台的销量目标压力,丰田有望在中国市场尝试填补利润空缺,从而加速在华产品布局,因此新一代皇冠或进一步提前。(网通社 2014年2月17日 北京报道)


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