原标题：日媒：丰田夺回全球王座指日可待 取决于中国市场

3个公司预算的筹款金额是50-60亿日元，到底会花掉多少的税金现在也尚未明确。政府在呼吁希望能趁早实现在2020年东京举行的奥运会上“FCV的公用车化”。如此的话，氢气站的扩充计划确实会被高速实施。那时候，受惠最大的无疑是奥运会开幕式时呼声最高的“以财界总理(经济团体联合会会长)身份担任奥运委员会会长”的丰田社长。

丰田还准备了下一步。9月将早早地与独立运营公司SPARX Group等合作，设立大规模基金，提供给拥有人工智能、机器人技术，进一步来说拥有与氢相关的优秀新生代技术的企业中，那些出现资金危机需要融资的企业。该计划欲将那些开花的先端科技运用于丰田汽车中，是一个极富有野心的计划。

丰田的一位相关人士说：“索尼和softbank自不必说，对手本田汽车也在机器人这一块有所投入。丰田在积极开发支援残疾人生活得机器人，但尚未到实用化的地步。丰田在以独创技术制胜这一方面稍显逊色，只有依靠新兴企业的技术。如果制造出来是逊色于索尼、本田的机器人，那可真是悲剧了。”

其实丰田与大众汽车在全年的宝座之争中还并没有输，现在也未处于下风。而对于已成为轰动人物的策略家丰田社长将陆续走出的“下一步”，却是必须要格外关注的。(实习编译：熊梨丽 审稿：王欢)

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