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雷克萨斯GS F官图发布 将亮相北美车展
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作者:佚名 文章来源:环球网综合 点击数 更新时间:2015-1-9 17:00:25 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语 |
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原标题:雷克萨斯GS F官图发布 将亮相北美车展 据英国媒体autocar1月6日消息,雷克萨斯GS F高性能汽车官图发布,下周将在底特律北美汽车展上全球首秀。该车主要挑战德系宝马M5、奔驰E63 AMG等车型。全新GS F搭载5.0升V8自然吸气发动机,匹配8速自动变速箱,最大输出功率467马力,峰值扭矩525牛米。 外媒预计GS F在4.5秒内可以完成0至96公里/时加速,最高时速超过274公里。上述动力输出适用于将亮相底特律汽车展的美版GS F,欧版将在今年稍后公布。美版GS F 将对阵凯迪拉克 CTS-V,该车搭载最大输出功率为640马力的6.2升V8机械增压发动机,将在底特律汽车展全球首秀。 GS F与其主要竞争者宝马M5、捷豹XFR-S和奔驰E63 AMG的不同点在于,GS F的发动机是自然吸气发动机,而非强制增压进气。宝马M5采用4.4升V8双涡轮增压发动机,最大输出功率600马力,E63 AMG则搭载5.5升V8双涡轮增压发动机,最大输出功率585马力,而XFR-S的动力装置则是5.0升V8机械增压发动机,最大输出功率为542马力。 雷克萨斯表示,GS F的底盘在GS豪华版的基础上加强,“底盘结构加固,配置悬挂系统,汽车的操控感和驾乘品质都得到了优化。” GS F 车重1830千克,比宝马M5和奔驰E63 AMG分别轻115千克和40千克,是这一级别汽车中的最轻车型。GS F还采用了雷克萨斯扭矩主动分配差速技术,提供三种驾驶模式:标准(Standard)模式可实现稳定性和灵活性的平衡;绕桩(Slalom)模式可确保转向反应灵敏性;赛道(Track)模式可提供稳定的弯道操控表现。 在外观设计上,GS F更添了几分线条感和凌厉气质,款式更为夺目出众。GS F采用全新前后保险杠、外扩型车轮拱罩、侧裙、后扩散器和精致的后唇扰流板,车身后部配置四个排气管。前后轮均采用19英尺合金轮圈,前轮规格255/35R19,后轮规格274/35R19。 (实习编译:张梢青 审稿:刘洋)
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