除了“临时工”，“有关人员”一词竟也成为很多公司用来掩饰错误的替罪羊。

在12月30日，中通客车（000957.SZ）发布了2010年报更正报告称，年报中第22页重要事项第三项与第83页第2项：2010年公司向中通汽车工业集团有限责任公司销售商品14，913，645.31元，为错误数据。正确数据应为《2010年度公司关联方资金占用专项说明》中披露的23，719，317.53元。

中通客车解释称，造成上述误差的主要原因是：年报编制过程中，由于有关人员的疏忽，在提取销售客户数据时出现漏洞，将公司销售给大股东的产品数据错写为14，913，645.31元，造成与《2010年度公司关联方资金占用专项说明》中披露的正确数据23，719，317.53元不一致。由于该处差错不影响公司经营成果和财务报表数据，也未形成经营性资金占用，公司未能及时发现。

早在12月4日，中国资本证券网曾发表题为《880万大股东应收账款不明中通客车涉嫌信披违规》的文章，对中通客车2010年报的相关数据提出质疑。

而中通客车直到12月30日才发布更正公告，更值得注意的是，中通客车竟表示，造成上述错误的原因是有关人员的疏忽。那么，有关人员究竟是哪些人？他们会因此受到惩罚吗？投资者不得而知。

更有意思的是，中通客车在发布更正公告时，开始居然把更正公告的标题写成了《2011年报更正报告》，随后又解释称，由于工作人员疏忽所致。

看到中通客车的公告后，笔者惊叹，为何又是工作人员疏忽？为何工作人员总是疏忽？

笔者发现，最近半年看到的上市公司更正公告中，大多数上市公司都表示是工作人员疏忽所致，如果财务数据出错，就是财务人员疏忽，如果出现短线交易，就是交易人员不懂得规则，如果是利润数据有误，就是财务人员不懂得会计规则，如果出现错别字等问题，也是工作人员疏忽。

对于频繁堵枪眼的“工作人员”，甚至有专业人士嘲笑称，之前有些机构因为出现一些突发事件，就声称导致问题发生的人员是“临时工”，不是在编的，现在上市公司出了差错，就推脱说是工作人员疏忽、工作人员不懂规则所致，现在上市公司的工作人员已经演变成之前的“临时工”了！

以中通客车2010年报出错这件事来讲，上市公司的定期报告是投资者了解上市公司的主要渠道，上市公司与大股东的关联交易一直是监管机构和投资者密切关注的，这关系到上市公司的利益是否被大股东侵蚀，也关系到上市公司是否存在利益输送，更事关投资者的利益维护，中通客车的“有关人员”为何就能够把如此重要的数据搞错？

上市公司作为公众公司，是投资者进行投资的平台，也是投资者利益的载体，理应以公开、负责的态度面向投资者，中通客车竟然在投资者、媒体对其2010年报质疑后近1月有余才发布更正公告，更让人无法接受的是，公司只是以一句“有关人员”疏忽轻松带过，投资者甚至都不知道这些疏忽的有关人员是谁，这些疏忽的有关人员是因为什么而疏忽，这些疏忽的有关人员是否因为疏忽受到了惩罚，难道这些事情投资者不应该知道吗？

上市公司是中国经济发展的主要力量，买卖上市公司股票也是中国万千大众进行投资的主要手段之一，上市公司的信息披露事关投资者的利益，积极解答投资者的质疑，加强自身信息披露管理，向投资者提供优质、真实的信息才是新时代上市公司的职责所在。

笔者建议，上市公司应严肃对待信息披露出错的问题，对与信息披露相关的人员进行严格培训，同时建立信息披露的奖惩制度，对导致公司信披出错的员工进行处罚，从而增强上市公司信息披露的严肃性，使工作人员不再疏忽！