近日，成渝高速公路内江管理处分别在银山、内江收费站现场挡获3辆存在“猫腻”的重载大货车，这些车辆在“肚子”下面安装液压装置，以偷逃通行费。

管理部门对3辆大货车按实际车货总重收取通行费，并责令司机自行拆除装置，并记入“黑名单”。

怪 货车“屁股”翘起来

7月13日11时许，一辆牌号为川T14525的红色大货车，驶到距银山收费站约30多米处时停了下来。

随后，从车上跳下来一名中年男司机，绕到车子的右后侧，弯了一下身子，既像在检查汽车的轮胎，又像在捣鼓车子的某一机关。

这一举动，被银山收费站的站长姜先忠看见。经过仔细观察，他发现货车“屁股”后面猛地冒出一股浓浓的黑烟，明显感觉货车尾部在一点点地升高，比此前“高”出一大截。

查 车肚子“冒”出液压杆

随即，收费站工作人员将大货车拦下，司机刘保平也被“请”到收费站接受调查。

见事已败露，刘保平这才吞吞吐吐地交代了事情真相。原来，大货车右后侧主桥上安装了一个液压操作装置，他下车来就是为了启动这个隐蔽的“机关”。

收费站工作人员沿着该液压操作装置的线路清查，发现车子后桥中间凭空“冒”出了4根亮闪闪、粗约15厘米的液压杆。

当着工作人员的面，刘保平演示了操作过程，其原理就是调整货车的“重心”，让4根液压杆把车子尾部“顶”起来，不让其压在秤台上。目的是为了过秤时少称重量，以“节省”过路费。

罚 拆除违法装置依法处理

接到收费站通知后，省交通厅高速公路执法人员、成渝高速公路交警等迅速赶到现场，将这辆涉嫌偷逃通行费的大货车带离银山收费站。

经现场实验，大货车在启动液压装置的前后两次称重，竟然相差10.558吨。经计算，该货车从成雅高速西康大桥进站，从中偷逃通行费1018元。

成渝高速公路管理处工作人员对司机刘保平进行了耐心的法制教育，并告知此类偷逃高速公路过路费行为，若超过2000元额度，将涉嫌诈骗犯罪。

随后，交通执法部门对货车的非法改装违法行为依照相关规定进行处理，并责令其自行拆除该违法液压装置。

多 非法安装置逃费更先进

昨日，成渝高速公路内江管理处收费稽查科科长张显军透露：从川T14525大货车“落网”开始，该管理处就非常重视这一新的货车偷逃通行费方式，并组织相关人员开展集中整治。随后又有川U27412、渝B96853两辆同样安装液压装置、企图少称重的大货车被“逮”了现行。

其中，7月8日在内江收费站查获的渝B96853大货车的液压操作装置相比其他两车的装置更为“科学”——据该车司机刘成钢交代，该车的液压装置开关设在司机座位的左下方，非常隐蔽；借助后视镜的观察，司机不用下车，便可一个人轻松完成操作。

张显军表示，目前，货车非法安装“操作装置”偷逃过路费的方式颇受司机青睐，管理部门将加大打击力度，对涉嫌犯罪者，坚决移送司法机关严厉惩处。

(罗暄)