陈励 翻译整理

《经理人杂志》斯图加特讯，汽车制造商戴姆勒于上周四公布了旗下乘用车部门的财政紧缩方案，并将此举归咎为全球销售市场遇到的阻力。戴姆勒董事长迪特·蔡澈表示，据预测，今年梅赛德斯奔驰、Smart、迈巴赫以及AMG四个乘用车品牌的营业利润无法达到去年同期水平。而2011年全年梅赛德斯-奔驰汽车创造营业利润（息税前利润）约50亿欧元。针对乘用车业务所面临的挑战，戴姆勒集团将出台一揽子计划加以应对。

汽车股同样受到盈利预警的压制，德国与法国股市汽车板块于上月20日整体走低，雷诺股价下跌超过1%，菲亚特跌幅为1.6%，戴姆勒、宝马及大众等股票下跌显著，欧洲股市汽车板块跌幅达到1.7%。保时捷日前作出表示，拟减少产量来应对需求量的萎缩。保时捷首席执行总裁马蒂亚斯·穆勒上周三称：“事实上，危机已波及到豪华品牌。”

与戴姆勒形成对比的是其竞争对手宝马集团，宝马的年度目标将保持不变。上周四宝马发言人表示：“我们不会改变2012年全年预期，超越去年同期销量及税前利润的目标坚定不移。”宝马乘用车业务利润率预计为8%到10%。同样，奥迪也维持其年度预期不变，其销量将进一步上升，利润则维持在去年同期水平。