据欧洲Inautonews报道，继7年前奔驰A级车在巴西停产后，奔驰母公司德国戴姆勒目前考虑在巴西建厂投产其紧凑车型。

《德国商报》（Handelsblatt）援引梅赛德斯-奔驰市场总监Philipp Schiemer发言称，该举措是为了维持奔驰在该地区销量的可持续性稳定增长。

上周，戴姆勒首席执行官蔡澈曾表示，在海外市场的生产变得愈发重要，今年公司将集中精力进行新产品技术开发，同时将开拓新兴市场。

由于2011年九月奔驰推出全新款A级车，加之新兴市场和北美市场销量一路看好，2012年戴姆勒奔驰销量目标是超过去年的138万辆，并且增长速度高于市场增幅。

巴西是菲亚特集团、德国大众、美国通用、福特等全球各大汽车制造商，竞相争夺的关键市场。据悉，这些制造商都已在巴西工厂大手笔投资；同时，他们中的大多数还从墨西哥进口汽车以丰富其产品线。

上周，戴姆勒表示2011年公司最低净利润达60.29亿欧元（折合74.6亿美元），同比增长29%。此外，其息税前收益增长20%，达到87.55亿欧元。

据悉，早在上世纪90年代末，戴姆勒曾在巴西的茹伊斯迪福拉（Juiz de Fora）建立工厂以生产奔驰A级车，然而由于市场低迷，戴姆勒于2005年停止了在该工厂生产A级车，取而代之的是组装C级小型轿车，而最近该工厂则开始组装奔驰C级掀背车。