据彭博社报道，美国经济分析局（Bureau of Economic Analysis）日前发表的数据显示，美国市场进口车与本地车之间的价格差距达到12年来新高。

美国经济分析局数据表明，2011年8月份美国市场上进口新车的平均单价为31,536美元，而美国本土车企制造的新车平均单价为23,922美元，两者相差7,614美元，创造自1999年12月以来的最大价格差。随着丰田卡罗拉及本田思域供应趋于短缺，越来越多的美国人转向了雪佛兰科鲁兹和福特嘉年华等本土同级车。

全美互惠保险公司（Nationwide Mutual Insurance Co.）首席经济专家Paul Ballew指出，美元持续走弱挫伤了丰田、本田等向美国出口微利低价车的公司积极性；日本强震也对日系车企对美出口形成消极影响；这样就意味着美国市场上大众奥迪等豪华车在进口车中的比例上升，拉高了进口车的平均价格。在电话采访中，Paul Ballew透露：“当前进口小型车较为困难，尤其以亚洲车源为甚。过去数月中美国豪华车进口量呈两位数增长，而小型车则下跌约20%。”

另外，IHS Automotive公司分析师Chris Hopson表示，日本强震除了造成日系廉价车比例降低之外，库存下降的情况下日系车经销商取消了促销手段，并提高了交易价格，也在一定程度上抬高了美国进口车的平均价格。