日本汽车制造商丰田汽车、本田汽车以及日产汽车目前都纷纷在权衡推出新的租赁项目以确保消费者有车可坐。因为在今年三月日本遭遇强烈的地震袭击后，供应吃紧，消费者可以选择的畅销款型不多。

本田美国公司在上周向经销商透露称，将向消费者延长众多车型的租赁协议，租期可以展期不超过6个月的时间。不仅如此，本田汽车还将对将旧的租赁协议延长至新协议的消费者提供500美元的现金返款。

本田的这一租赁计划被称为本田承诺项目（Honda Promise Program），相当于在消费者购买的汽车暂无存货的时候，变相的向消费者提供优惠措施。据一位不愿意透露经销商表示：“所推出的这些计划大多数都是针对租约消费者的。这些汽车制造商不愿意失去这些客户。”

公司美国市场销售总监鲍勃·卡特(Bob Carter)表示，丰田汽车美国销售公司(Toyota Motor Sales (TMS), U.S.A., Inc.)同样也已经推出了一项措施，旨在通过现有租赁合约挽留消费者。在该项目下，丰田将会把消费者的租约延长6个月，同时还将向这些消费者支付750美元的优惠券，让他们在新的租约中使用。

日产北美公司将对其畅销车型Altima提供短期的低价租赁协议。对于那些租赁时间达24个月的客户，每月的租金仅为179美元。

马自达汽车发言人巴恩兹(Jeremy Barnes)表示，马自达目前尚未出台正式的项目延长租期。但该公司在发布的一份声明中表示，马自达资本服务公司（Mazda Capital Services）将会与合格消费者合作，一旦车型吃紧，将会推出租约展期服务。LeaseTrader.com副总裁John Sternal表示：“真正推动这些优惠措施的主要原因是当前的汽车存货现状。”John Sternal表示：“在自今年3月的地震后，车企就在开始重建存货，但仍有巨大的缺口。他们当前所推行的这些租约展期和短期租赁服务就是一个桥接战略，他们希望存货回归正常后，至少能在2012年前都拥有这部分消费者。” 美国权威分析机构凯乐蓝皮书(Kelley Blue Book)首席分析师Alec Gutierrez表示，另一个推动“租赁计划”的因素就是在今年夏，二手车供应吃紧，可以替换的车型较少。”（天宝）