本报讯 (记者魏学珍)昨日，通用汽车新任董事长兼首席执行官艾克森首次来华访问，并对外发布了“新通用”对华战略。艾克森透露，未来两年通用将向华推出20款新车，但旗下欧宝品牌将不考虑在华国产。“作为通用汽车全球最大市场，中国对此起到了重要作用。”艾克森指出，今后通用汽车将继续把中国作为最重要的市场之一，并进一步加大对中国市场的战略投资力度。据统计，1月份通用汽车在华销量达到268071辆，同比增长22.3%，高于行业平均水平，旗下两家合资企业上海通用和上汽通用五菱更是创造了有史以来单月销量新纪录。艾克森透露说，为了保持市场领先地位，通用已决定今明两年在中国投放20款新车。

此外，通用汽车国际运营部总裁李添泽透露，鉴于中国市场对通用的战略意义，通用正考虑在适当的时期回购2009年底转卖给上汽的上海通用1%股权。“我们当时出售这1%股份的时候就拥有优先回购权”，李添泽解释说。

据了解，2009年12月，通用汽车和上海汽车达成协议，将通用汽车所持有的上海通用汽车1%的股权作价8450万美元转让给上海汽车，上海汽车持有上海通用汽车51%的股权，实现绝对控股。

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上海通用召回进口凯迪拉克

本报讯 (记者魏学珍)上海通用汽车昨日宣布，自3月21日起在中国市场召回部分进口2009年款凯迪拉克CTS汽车，这是上海通用两个月内第二次召回该车。据统计，本次召回涉及车辆数为2806辆，而两次累计召回已经超过1万辆。

记者获悉，本次召回的进口凯迪拉克生产日期为2008年6月16日到2009年4月20日。召回主要问题是后悬架横拉杆螺母可能发生松动，造成异响，极端情况下可能影响操控稳定性。上海通用表示，将从3月21日起，凯迪拉克特约售后服务中心会主动与范围内的用户取得联系，安排免费检修事宜，对召回范围内的车辆采取检修后悬架横拉杆的措施，更换新的全套横拉杆，以消除隐患。