我们知道从2009年国产至今，一汽丰田国产第三代RAV4已经在国内火爆的紧凑型suv市场中征战了3年，虽然一开始还保持着旺盛的销售势头，但是面对大众途观、现代IX35、起亚智跑等众多实力选手的加入，以及劲敌本田CR-V换代产品的挤压，车型老旧的第三代RAV4销量也开始出现了大幅缩水。

换装6挡自动变速器，后期有望搭载涡轮增压发动机

为了再次吸引到消费者们的关注，丰田终于带来了全新RAV4，并针对外观、内饰、动力和传动系统等方面做出了全面的升级，其中最符合国内消费者口味的地方便是抛弃了被人诟病已久的4挡自动变速器，取而代之的是6挡自动变速器或CVT无级变速器。

另外，全新RAV4还将使用与全新凯美瑞相同的2.5升直列四缸自然吸气发动机，功率、扭矩分别比现有的2.4升四缸发动机多了10千瓦和11牛·米，动力表现有所提升。只不过根据目前掌握的消息，这款发动机可能要在2013年4月才能投产。

最后，值得注意的是早在年初就有消息称，丰田正在开始研发具有直喷技术的小排量涡轮增压发动机，并计划搭载到换代卡罗拉和凯美瑞上。再加上同期一汽丰田常务副总经理田聪明也表示“一汽丰田同样有推出涡轮增压产品的计划”这一耐人寻味的表态。

因此我们有充足的理由相信，在不久的将来全新RAV4也可能搭载涡轮增压动力，毕竟现阶段同为日系厂商第一集团军的东风日产就已经这么做了，早在2011年中旬骐达就推出了搭载1.6升涡轮增压发动机的车型。

如果一切国产化进程都进行顺利的话，我觉得国产全新RAV4很可能会在2013年4月份开幕的上海国际车展发布，随后上市销售时间大概会在2013年中旬，这样也比较符合目前国内大部分厂家发布重点新车时的惯用做法。

最后让我们一起来分析下大家最关注的价格，可以看到现售RAV4和主要竞争对手大众途观、本田CR-V的起步价格都在19万元左右，因此为了使自身更具竞争力，我们有理由推测国产全新RAV4的价格基本还会维持在19-28万的区间内。

现在是时候开始正式介绍今天的主角全新RAV4了，不过在此之前我想先提一下丰田成为斯巴鲁最大股东这件事，也正是因为如此，这两家日本公司才有了如此深入的合作，之前它们已经推出了共享平台的跑车产品丰田FT-86和斯巴鲁BRZ，而现在全新RAV4和新森林人也是如此。

全新RAV4外观采用了源自紧凑型车Auris（欧版第十一代卡罗拉）的“Keen Look”设计风格，顾名思义，我们可以看到其整体风格开始变得更加锐利时尚偏向年轻化，与现售RAV4稳重保守的外观形成了很大的反差。