我最近入手一台07的RAV4 cruiser （澳洲）,和国内的导航版应该是一个级别的，但是没有皮座和天窗而已。没有好，不用担心它会漏，也不用担心孩子去挠皮座。我就不懂为什么都搞成皮的。一家庭车，你放个婴儿椅上去就是两条永恒的痕迹。

年前在国内也开了家里的10导航版。都是2.4的，看参数，国产的和日产是一样的。

我朋友有个08的CRV，澳洲的标准版，和国内的也基本一致，有个比较比较好写。

先从驾驶室开始说，第一印象是RAV4的仪表板看着比较舒服，白光柔和，而且可以调亮度。CRV中间那个蓝光屏幕看多了花眼，而且在中间，你想不看它都不行，除非没**。。。

当然有耗油显示是很好的。会培养自己的良好驾驶习惯。08之前的CRV的仪表板屏幕是白光的，就比较舒服，我不知道国产的CRV是不是也是蓝的，如果是，我想是本田的设计头被驴踢了，好歹应该让你自己选屏幕颜色。RAV4的缺点是仪表板的液晶屏幕上显示的东西太少。不如CRV细致。不过我也不会老去看那个。

RAV4比较讨厌的是有些空调的按钮太远，所以我一般都直接按个AUTO了事。

副驾驶，CRV比较舒服，门上的扶手比较合乎人体工学，RAV4那个三角把手扶着很别扭。不过我在驾驶位又不用去扶那个，所以其实不关我的事 ：）。

在这里，CRV还有个不算优点的优点，你可以从副驾驶直接挪到驾驶位置，把那个箱子挪开后副驾驶和驾驶之间就没东西了，这个很适合车震。（喂喂）

音响系统？都是4个喇叭6个碟，好也好不过家庭影院。坏也坏不到那里。

我的RAV4有接电话的按钮，至今没搞明白怎么用。

后排，RAV4前后宽一点，毕竟车比CRV长。你只要没长到一米九就不至于难受。

后排中间那个放下来的扶手，这次是RAV4的设计头被驴踢了，两的放杯子的坑刚好在小臂的位置，怎么放怎么难受，最后收起来了事。CRV的相对比较舒服。

有人说RAV4可以装第三排，我在澳洲见过，国内就别想了，底盘承受不了的。真正三排的是RAV4的日本本土版-VANGAURD. 比RAV4好的不是一点半点。把好的留给自家人也是人之常情。。

后箱，因为RAV4后箱是侧开的，容积会大一点，但这个其实没什么意义，因为国外是个人车库，关了车库门后箱就不能打开了，其实在国内你在地库靠墙倒进去也一样打不开。CRV好歹还能开，而且里面的盖子什么的全是硬塑料的，很漂亮，当然这个没什么质的区别。

侧开还有的缺点，车牌下面那个位置是平的，会积水，当然不会漏进去，但是会很容易脏。你在雨天把车朝下坡方向停就知道了。

安全，如果我手上的英文说明书没忽悠我，RAV4 cruiser的四面八方都有防撞筋的。国内的说明书我没看。不能瞎说，它要没配全方位防撞筋早有人骂了，找个国外的说明书有多难。

气囊我是看了的，RAV4和CRV都是6个，这些现在都应该是标准了。值得一提的是澳洲有个RAV4的底配版，就两个，而且11年的还是两个，CRV的底配版从09年就6个了。08年的也有4个。国内的应该是一水的6个吧，要不谁买啊。。RAV4的气帘看图很美好，不过我可不希望看实物。。-_-.

驾驶，因为我开过V6的RAV4（对，澳洲就有这货，当然，价钱块追上HIGHLANDER了，这里的HIGHLANDER叫KUGALER,全系V6,3.5. 我亲戚在国内有一台，那么大个7座车才2.7，搞什么嘛。），我的4缸RAV4和朋友的CRV都显得不给力，要我说的话，加速，提速都相差不大。有一点，我的RAV4是合金轮圈。我朋友的CRV是铁圈，如果他的也是合金轮，应该会比我的RAV4表现要好，这个在国内不是问题，大家都是合金的，真好。

当然，CRV比较稳点。也可能是轮圈的问题。

这两个车你想转大弯都是恐怖的体验，底盘都那么高，你也别指望它们能漂移了。反正西人的眼里这叫家庭车，后面放着婴儿椅，换你也会慢点开。不过你想开的SUV转大弯也不是不行，弄个森林人去，我和朋友买车前都试驾过，很爽快，但是老婆们往后座一坐就否决了。真是折磨乘客。而且很贵，有那钱你不如买个傲虎，舒服死你。不过，咱们现在不是要SUV嘛。。。